[實(shí)用新型]一種用于車用空調(diào)箱的水閥連接結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720733291.4 | 申請(qǐng)日： | 2017-06-22 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN206870805U | 公開（公告）日： | 2018-01-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳英建 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 上海加冷松芝汽車空調(diào)股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60H1/00 | 分類號(hào)： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 上海翼勝專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)31218 | 代理人： | 翟羽,曾人泉 |
| 地址： | 201108 上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 空調(diào) 水閥 連接 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種用于車用空調(diào)箱的水閥連接結(jié)構(gòu)，含有閥體（1）、進(jìn)口管（2）、出口管（3）、開關(guān)搖臂（4）和暖風(fēng)水管（5），其特征在于，在所述進(jìn)口管（2）的連接口（7）設(shè)有第一連接結(jié)構(gòu)（601），在所述暖風(fēng)水管（5）的連接端設(shè)有第二連接結(jié)構(gòu)（602），所述暖風(fēng)水管（5）通過第二連接結(jié)構(gòu)（602）與所述進(jìn)口管（2）連接口（7）的第一連接結(jié)構(gòu)（601）連接，在所述第二連接結(jié)構(gòu)（602）與第一連接結(jié)構(gòu)（601）的連接面設(shè)有O形墊圈（8），用第一螺栓（1001）和第二螺栓（1002）通過連接孔（11）將所述第二連接結(jié)構(gòu)（602）與第一連接結(jié)構(gòu)（601）連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車用空調(diào)箱的水閥連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，在所述第一連接結(jié)構(gòu)（601）的一端設(shè)有控制器拉索安裝固定座（9），所述控制器拉索安裝固定座（9）與所述開關(guān)搖臂（4）都固定在閥體（1）上，能保證控制器拉索安裝固定座（9）與開關(guān)搖臂（4）位置的相對(duì)一致性。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車用空調(diào)箱的水閥連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一連接結(jié)構(gòu)（601）與所述第二連接結(jié)構(gòu)（602）為兩端平，中間凸起的凸輪狀結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于車用空調(diào)箱的水閥連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一連接結(jié)構(gòu)（601）與所述第二連接結(jié)構(gòu)（602）為配套的連接結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車用空調(diào)箱的水閥連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述出口管（3）采用加長設(shè)計(jì)的水管，能直接與外部水管（12）連接。
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