[實用新型]一種市政橋梁用緩沖裝置有效
| 申請號: | 201720729131.2 | 申請日: | 2017-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN207109686U | 公開(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發明(設計)人: | 宋選源 | 申請(專利權)人: | 溫州博遠工業設計有限公司 |
| 主分類號: | E01F15/14 | 分類號: | E01F15/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325006 浙江省溫州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 市政 橋梁 緩沖 裝置 | ||
1.一種市政橋梁用緩沖裝置,包括外殼(1),其特征在于:所述外殼(1)頂部的兩側均貫穿設置有導向桿(2),所述導向桿(2)的頂端固定連接有頂板(3),所述導向桿(2)的底端固定連接有受力板(4),所述受力板(4)的底部固定連接有減壓裝置(5),所述外殼(1)內腔底部的兩側均固定連接有支撐塊(6),所述外殼(1)內腔的底部且位于兩個支撐塊(6)之間固定連接有定位塊(7),所述定位塊(7)的正表面通過轉軸活動連接有兩個定位板(8),所述定位板(8)遠離定位塊(7)的一側與外殼(1)的內壁固定連接,所述定位板(8)的底部與支撐塊(6)的頂部固定連接,所述減壓裝置(5)的底部與定位板(8)的頂部接觸,所述定位塊(7)的頂部固定連接有定位桿(9),所述定位桿(9)的頂端貫穿受力板(4)并延伸至受力板(4)的頂部,所述定位塊(7)的頂部通過定位彈簧(10)與定位板(8)的底部固定連接,且定位彈簧(10)環繞設置于定位桿(9)的表面;
所述減壓裝置(5)包括緩沖外殼(506),所述緩沖外殼(506)的內腔固定連接有限位板(502),所述緩沖外殼(506)的底部貫穿設置有緩沖桿(501),所述緩沖桿(501)的頂端貫穿限位板(502)并固定連接有位移塊(507),所述緩沖桿(501)的底端固定連接有保護外殼(508),所述緩沖外殼(506)貫穿于保護外殼(508)的頂部,所述保護外殼(508)內腔的底部通過緩沖彈簧(504)與緩沖外殼(506)的底部固定連接,且緩沖彈簧(504)環繞設置于緩沖桿(501)的表面,所述保護外殼(508)底部的兩側均固定連接有支撐板(509),且兩個支撐板(509)之間貫穿設置有輪軸(510),所述輪軸(510)的表面且位于兩個支撐板(509)之間套設有緩沖輪(505),且緩沖輪(505)與定位板(8)的頂部接觸。
2.根據權利要求1所述的一種市政橋梁用緩沖裝置,其特征在于:所述外殼(1)的內腔通過連接塊(11)固定連接有導向管(12),且導向管(12)套設于導向桿(2)的表面。
3.根據權利要求1所述的一種市政橋梁用緩沖裝置,其特征在于:所述外殼(1)的底部固定連接有安裝板(13),所述安裝板(13)的兩側均貫穿設置有安裝螺栓(14)。
4.根據權利要求1所述的一種市政橋梁用緩沖裝置,其特征在于:所述保護外殼(508)內腔的兩側均鑲嵌有金屬球(503),且金屬球(503)與緩沖外殼(506)的表面接觸。
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