[實用新型]太陽能智能汽車有效
| 申請號: | 201720728050.0 | 申請日: | 2017-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN207291908U | 公開(公告)日: | 2018-05-01 |
| 發明(設計)人: | 廖敏強 | 申請(專利權)人: | 成都等馬風投科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/033 | 分類號: | B60R16/033;H02S20/32;H02J7/35 |
| 代理公司: | 成都環泰知識產權代理事務所(特殊普通合伙)51242 | 代理人: | 李斌,鄒翠 |
| 地址: | 610000 四川省成都市二環*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 太陽能 智能 汽車 | ||
1.一種太陽能智能汽車,其特征在于,包括汽車車體、太陽能電池板、電池板固定機構、充電電路和太陽能蓄電池;所述太陽能電池板通過電池板固定機構設于汽車車體的頂部;所述電池板固定機構包括底座、支撐桿、連接桿和調節桿,所述底座與汽車車體的頂部鋼性連接,所述支撐桿垂直設于底座的中心,且所述支撐桿可繞支撐桿的軸心旋轉,所述支撐桿上沿支撐桿的長度方向設有導軌,所述支撐桿的頂端與太陽能電池板的中心鉸接,所述連接桿設于太陽能電池板的底面,所述調節桿的一端與連接桿的一端鉸接,所述調節桿的另一端通過滑塊設于導軌上;所述太陽能蓄電池設于汽車車體的內部,所述太陽能蓄電池通過充電電路連接太陽能電池板;所述連接桿遠離調節桿的一端與支撐桿的頂端鉸接;所述連接桿呈三角形狀,所述連接桿的一邊與調節桿的一端鉸接。
2.根據權利要求1所述太陽能智能汽車,其特征在于,該太陽能智能汽車還包括PLC控制器,所述底座上設有旋轉驅動電機,所述旋轉驅動電機的輸出軸與支撐桿同軸連接,所述導軌連接有導軌伺服電機,所述導軌伺服電機的信號輸入端和旋轉驅動電機的信號輸入端連接PLC控制器的信號輸出端。
3.根據權利要求2所述太陽能智能汽車,其特征在于,該太陽能智能汽車還包括GPS模塊,所述GPS模塊的信號輸出端連接PLC控制器的信號輸入端,所述PLC控制器根據GPS模塊的信號控制旋轉驅動電機和導軌伺服電機。
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