[實用新型]汽車玻璃安裝架及汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720728021.4 | 申請日: | 2017-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN207063834U | 公開(公告)日: | 2018-03-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 尹永漢 | 申請(專利權)人: | 昆山廣振汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | E06B3/58 | 分類號: | E06B3/58;E05F15/689 |
| 代理公司: | 南京艾普利德知識產(chǎn)權代理事務所(特殊普通合伙)32297 | 代理人: | 陸明耀 |
| 地址: | 215335 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車玻璃 安裝 汽車 | ||
1.一種汽車玻璃安裝架,其特征在于,包括裝夾汽車玻璃的玻璃托架和架撐所述玻璃托架的托架滑塊,所述玻璃托架包括分別夾持所述汽車玻璃的兩側的第一托架和第二托架,所述第一托架和所述第二托架上設置有對二者的夾持距離進行調(diào)節(jié)的托架鎖緊裝置。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車玻璃安裝架,其特征在于,所述玻璃托架包括上端夾持所述汽車玻璃的夾持部和下端安裝所述托架鎖緊裝置的鎖緊部。
3.根據(jù)權利要求2所述的汽車玻璃安裝架,其特征在于,所述第一托架的底端設置貫穿其厚度方向的限位孔,所述第二托架的底端伸出有與所述限位孔穿插配合的限位耳。
4.根據(jù)權利要求3所述的汽車玻璃安裝架,其特征在于,所述夾持部的底端設置有沿其夾持方向向內(nèi)伸出的第一支撐臺階,所述第一支撐臺階的末端圓弧過渡連接至所述鎖緊部。
5.根據(jù)權利要求4所述的汽車玻璃安裝架,其特征在于,所述第一托架和所述第二托架之間設置有兩端分別搭設于二者頂部的緩沖墊,所述緩沖墊的中部沉入所述第一托架和所述第二托架的夾持部之間。
6.根據(jù)權利要求5所述的汽車玻璃安裝架,其特征在于,所述第一托架和所述第二托架的頂端均設置有沿二者裝夾方向向外伸出的限位凸臺,所述緩沖墊的兩端均設置有扣設于所述限位臺上的翻折扣手。
7.根據(jù)權利要求6所述的汽車玻璃安裝架,其特征在于,所述鎖緊部的底部沿其裝夾方向伸出有第二支撐臺階,所述第二支撐臺階的末端圓弧過渡連接有相互抵撐的抵緊部,所述限位孔設置于所述抵緊部上。
8.根據(jù)權利要求7所述的汽車玻璃安裝架,其特征在于,所述托架鎖緊裝置為鎖緊螺栓,所述第一托架和所述第二托架的鎖緊部上分別開設有安裝所述鎖緊螺栓的第一安裝孔和第二安裝孔,所述第一安裝孔的孔徑大于所述鎖緊螺栓的外徑,所述第二安裝孔的內(nèi)圈開設有與所述鎖緊螺栓配合的安裝螺紋。
9.根據(jù)權利要求8所述的汽車玻璃安裝架,其特征在于,所述緩沖墊靠近所述托架滑塊的一側設置有防護墊,所述防護墊伸出至所述托架滑塊的上方。
10.一種汽車,包括汽車車門和設置于所述汽車車門內(nèi)部安裝和舉升汽車玻璃的汽車玻璃安裝架,其特征在于,所述汽車玻璃安裝架為如權利要求1-9任一項所述的汽車玻璃安裝架。
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E06B3-00 用于閉合開口的窗扇、門扇或類似構件;固定或活動式閉合器件的布置,例如窗戶;用來安裝翼扇框的剛性配置的外框
E06B3-01 .用于飛機庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置;活動式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動方式有關的翼扇或框架的特征





