[實用新型]一種具有2+7+13結構的載重胎胎體鋼簾線有效
| 申請號： | 201720727030.1 | 申請日： | 2017-06-21 |
| 公開（公告）號： | CN207091803U | 公開（公告）日： | 2018-03-13 |
| 發明（設計）人： | 張明;盛榮生;張年春;張哲峰;劉新寬 | 申請（專利權）人： | 盛利維爾（中國）新材料技術股份有限公司 |
| 主分類號： | D07B1/06 | 分類號： | D07B1/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 213200 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 具有 13 結構 載重 胎胎體鋼簾線 | ||
【權利要求書】：
1.一種具有2+7+13結構的載重胎胎體鋼簾線，包括中心層、中間層和外層，其特征在于：所述中心層由直徑為d1的兩根絲線以捻距p1卷繞而成，在所述中間層中直徑為d2的七根絲線以捻距p2卷繞在中心層周圍，在所述外層中直徑為d3的十三根絲線以捻距p3卷繞在中間層周圍；所述中間層和外層同層相鄰絲線之間的間隙不小于25μm。
2.按照權利要求1所述的一種具有2+7+13結構的載重胎胎體鋼簾線，其特征在于：所述中心層絲線直徑d1為中間層絲線直徑d2的75％-90％，所述外層絲線直徑d3為中間層絲線直徑d2的88％-108％。
3.按照權利要求1所述的一種具有2+7+13結構的載重胎胎體鋼簾線，其特征在于：所述中心層絲線、中間層絲線和外層絲線的最大直徑不大于0.26mm。
4.按照權利要求1所述的一種具有2+7+13結構的載重胎胎體鋼簾線，其特征在于：所述中心層、中間層和外層三層絲線為同向捻。
5.按照權利要求4所述的一種具有2+7+13結構的載重胎胎體鋼簾線，其特征在于：所述中心層捻距p1為中間層捻距p2的43％-83％。
6.按照權利要求4所述的一種具有2+7+13結構的載重胎胎體鋼簾線，其特征在于：所述外層捻距p3為中間層捻距p2的180％-220％。
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