[實用新型]方形電池模組

有效

• 申請號: 201720725660.5
• 申請日: 2017-06-21
• 公開（公告）號: CN207165673U
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 張建平;徐永軍;翁志福;蘭志波
• 申請（專利權）人: 奧動新能源汽車科技有限公司;上海電巴新能源科技有限公司
• 主分類號: H01M2/20
• 分類號: H01M2/20;H01M2/34;H01M2/10
• 代理公司: 上海弼興律師事務所31283
• 代理人: 薛琦,孫靜

1.一種方形電池模組，包括電連接片組件、電池組和信號采集板，所述電連接片組件和所述信號采集板均設于所述電池組的上方，所述電池組包括多個方形電池單體，每一個方形電池單體的高度方向均平行于所述方形電池模組的高度方向，其特征在于，所述電連接片組件和所述方形電池單體的極柱之間通過鍵合實現電連接，用于多個所述方形電池單體之間的串聯或并聯；

所述信號采集板和所述電連接片組件之間通過鍵合實現所述方形電池單體的電壓和溫度采集；

所述方形電池模組還包括壓設于所述電池組的安裝支架，所述電連接片組件和所述信號采集板設于所述安裝支架。

2.如權利要求1所述的方形電池模組，其特征在于，所述電連接片組件包括相對設置的第一電連接片和第二電連接片，所述信號采集板位于所述第一電連接片和所述第二電連接片之間；

所述電連接片組件和所述方形電池單體的極柱之間通過超聲波鍵合或激光鍵合第一導電組件實現電連接，所述信號采集板和所述電連接片組件之間通過超聲波鍵合或激光鍵合第二導電組件實現所述方形電池單體的電壓和溫度采集；

所述第一導電組件包括多組第一導電元件，所述第二導電組件包括多組第二導電元件，所述第一電連接片的一側連接有多組所述第一導電元件，多個所述方形電池單體均具有第一極柱和第二極柱，且多個所述方形電池單體的第一極柱位于所述方形電池模組的其中一側、多個方形電池單體的第二極柱位于所述方形電池模組的另一側；

其中，所述第一電連接片上的多組所述第一導電元件與多個所述方形電池單體的第一極柱一一對應設置，所述第一電連接片的另一側連接有多組所述第二導電元件；

所述第二電連接片的一側連接有多組所述第一導電元件，所述第二電連接片上的多組所述第一導電元件與多個所述方形電池單體的第二極柱一一對應設置，所述第二電連接片的另一側連接有多組所述第二導電元件；

與所述第一電連接片對應的每一個所述第一導電元件的一端連接于所述第一電連接片、另一端連接于第一轉接元件，所述第一轉接元件壓設于所述方形電池單體的頂部并電連接于對應的所述方形電池單體的第一極柱；

與所述第二電連接片對應的每一個所述第一導電元件的一端連接于所述第二電連接片、另一端連接于第二轉接元件，所述第二轉接元件壓設于所述方形電池單體的頂部并電連接于對應的所述方形電池單體的第二極柱；

所述第一極柱為正極柱和/或負極柱，所述第二極柱為正極柱和/或負極柱。

3.如權利要求2所述的方形電池模組，其特征在于，所述安裝支架包括：

支架本體，所述支架本體上設有多個第一容置槽和多個第二容置槽，多個所述第一容置槽與多個所述第一轉接元件一一對應設置，多個所述第二容置槽與多個所述第二轉接元件一一對應設置，每一所述第一容置槽和第二容置槽均沿所述支架本體的厚度方向貫穿于所述支架本體，每一所述第一轉接元件的至少部分穿設于對應的所述第一容置槽、每一所述第二轉接元件的至少部分穿設于對應的所述第二容置槽；

第一支撐板，所述第一支撐板沿所述支架本體的長度方向架設于所述支架本體，所述第一電連接片壓設于所述第一支撐板；

第二支撐板，所述第二支撐板沿所述支架本體的長度方向架設于所述支架本體，所述第二電連接片壓設于所述第二支撐板，且所述第一支撐板和所述第二支撐板相對設置。

4.如權利要求3所述的方形電池模組，其特征在于，所述第一支撐板上設有多個第一定位柱，所述第一電連接片上設有與多個所述第一定位柱相適配的多個第一定位孔；

所述第二支撐板上設有多個第二定位柱，所述第二電連接片上設有與多個所述第二定位柱相適配的多個第二定位孔；

所述第一電連接片通過超聲波熔焊、熱熔焊或緊固件連接于所述第一支撐板，所述第二電連接片通過超聲波熔焊、熱熔焊或緊固件連接于所述第二支撐板。

5.如權利要求4所述的方形電池模組，其特征在于，所述第一支撐板具有首端和尾端，所述第一支撐板的首端具有第一端部定位板，所述第一端部定位板用于限制所述第一電連接片相對于所述第一支撐板沿所述第一支撐板的長度方向的移動；

所述第二支撐板具有首端和尾端，所述第二支撐板的尾端具有第二端部定位板，所述第二端部定位板用于限制所述第二電連接片相對于所述第二支撐板沿所述第二支撐板的長度方向的移動。