[實用新型]一種適用于左曲柄的車床夾具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720723681.3 | 申請日： | 2017-06-21 |
| 公開（公告）號： | CN206825004U | 公開（公告）日： | 2018-01-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 汪俊 | 申請（專利權(quán)）人： | 南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院 |
| 主分類號： | B23Q3/00 | 分類號： | B23Q3/00 |
| 代理公司： | 南京鐘山專利代理有限公司32252 | 代理人： | 戴朝榮 |
| 地址： | 210031 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 適用于 曲柄 車床 夾具 | ||
1.一種適用于左曲柄的車床夾具，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）上安裝有夾緊機構(gòu)和配重塊（2）；
所述夾緊機構(gòu)偏心安裝于底座（1）上的一側(cè)，包括支架、定位銷和安裝在支架上的第一壓板（5）、第二壓板（6）與定位塊（3）；
所述支架由垂直固定在底座（1）上的一個橫向立板和兩個縱向立板構(gòu)成，兩縱向立板相互平行，均設(shè)置在橫向立板的后側(cè)，通過一橫向平板相連，所述縱向立板的前端與橫向立板的后立面固定連接，所述橫向平板的左右兩端分別固定在兩縱向立板的側(cè)立面上；
所述橫向立板的前立面上固定安裝有左右兩個第二壓板（6），用于從下方托住曲柄臂，兩第二壓板（6）之間留有間距，構(gòu)成限位曲柄頸的卡槽；
所述第一壓板（5）包括連接部和位于連接部頂端的壓頭，所述橫向平板上設(shè)有安裝孔，第一壓板連接部通過所述安裝孔和螺栓鎖緊固定在橫線平板上，所述壓頭用于從上方壓住曲柄臂；
所述定位塊（3）固定在橫向立板上，位于第二壓板（6）的一側(cè)，設(shè)有對準底座（1）旋轉(zhuǎn)中心的定位槽；
所述定位銷直徑與左曲柄上的偏心圓通孔內(nèi)徑一致，在夾具上壓緊左曲柄前，使定位銷穿過左曲柄的偏心圓通孔，將其底部嵌在所述定位槽中，調(diào)整所述偏心圓通孔的中心與底座（1）旋轉(zhuǎn)中心同軸；
所述配重塊（2）通過可調(diào)節(jié)的方式偏心固定安裝在底座（1）上，與夾緊機構(gòu)相對的一側(cè)，用于調(diào)節(jié)裝配了左曲柄的夾具的整體重心，使其與底座（1）的旋轉(zhuǎn)中心在同一中軸線上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于左曲柄的車床夾具，其特征在于，底座（1）為圓形臺板，所述配重塊（2）的外緣呈圓弧形，與底座外緣形狀一致，配重塊（2）安裝在底座（1）上時，其外緣在豎直方向上的投影與底座外緣重合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于左曲柄的車床夾具，其特征在于，所述配重塊（2）為鑄鐵材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的一種適用于左曲柄的車床夾具，其特征在于，所述第一壓板（5）設(shè)有彎折的連接部，壓頭的后端與連接部一體連接，構(gòu)成Z型壓板，壓頭前端壓在所述曲柄臂的上表面上，壓頭的下表面為前低后高的斜面，使壓頭的厚度自前向后減小，而壓頭寬度為前窄后寬。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的一種適用于左曲柄的車床夾具，其特征在于，所述定位塊（3）包括固定安裝在所述橫向立板上的連接部和從連接部一側(cè)延伸出的擋板，擋板后側(cè)面、橫向立板前立面與連接部側(cè)面之間的空間構(gòu)成了所述定位槽。
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