[實用新型]帶制動的嚙合調節機構及VR設備帶體

有效

• 申請號: 201720721327.7
• 申請日: 2017-06-20
• 公開（公告）號: CN206930844U
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 高愛麗
• 申請（專利權）人: 濰坊歌爾電子有限公司
• 主分類號: G02B27/01
• 分類號: G02B27/01
• 代理公司: 濰坊正信致遠知識產權代理有限公司37255
• 代理人: 李娜娟

1.帶制動的嚙合調節機構，其特征在于，包括調節輪、設置在所述調節輪側面處的限位輪和制動調節結構、以及轉軸，所述調節輪、所述制動調節結構分別與轉軸轉動連接；所述限位輪為雙層內齒輪，第一層齒輪為單向齒，第二層齒輪為與所述第一層齒輪方向相反的單向齒；所述制動調節結構包括與所述轉軸轉動連接的傳動輪、與所述傳動輪側面固定連接且具有彈性的制動輪，所述制動輪包括輪本體、設置在所述輪本體的一側與所述第一層齒輪嚙合的第一制動齒、設置在所述輪本體的另一側與所述第二層齒輪嚙合的第二制動齒，在靠近所述第一制動齒的位置處設有第一制動部滑槽，所述第一制動部滑槽的兩端位于不同的圓周上且靠近所述第一制動齒的一端位于外圈圓周上，在靠近所述第二制動齒的位置處設有第二制動部滑槽，所述第二制動部滑槽的兩端位于不同的圓周上且靠近所述第二制動齒的一端位于外圈圓周上；在所述調節輪上設有分別插入所述第一制動部滑槽、所述第二制動部滑槽內的撥動柱。

2.根據權利要求1所述的帶制動的嚙合調節機構，其特征在于，在所述輪本體相對的兩側分別設有第一制動部、第二制動部，所述第一制動部、所述第二制動部與所述輪本體之間設有間距且第一端部與所述輪本體固定連接；所述第一制動齒設置在所述第一制動部的第二端部處，所述第一制動部滑槽設置在第一制動部上；所述第二制動齒設置在所述第二制動部的第二端部處，所述第二制動部滑槽設置在所述第二制動部上。

3.根據權利要求2所述的帶制動的嚙合調節機構，其特征在于，在所述輪本體與所述傳動輪之間設有套筒，所述轉軸從所述傳動輪、所述套筒、所述輪本體穿過。

4.根據權利要求3所述的帶制動的嚙合調節機構，其特征在于，所述傳動輪、所述套筒、以及所述制動輪為一體式結構。

5.根據權利要求1至4任一項所述的帶制動的嚙合調節機構，其特征在于，所述第一制動部滑槽、所述第二制動部滑槽均為呈弧形狀的長形孔。

6.VR設備帶體，包括左側帶體和右側帶體，其特征在于，在所述左側帶體、所述右側帶體的端部處分別設有齒條，所述VR設備帶體還包括殼體、安裝在所述殼體上的如權利要求1至5任一項所述的帶制動的嚙合調節機構；所述限位輪、所述轉軸分別與所述殼體固定連接，在所述殼體上設有供所述調節輪的邊緣部分穿出的缺口，所述左側帶體端部處的齒條、所述右側帶體端部的齒條分別從所述殼體的兩端部處插入且分別與所述傳動輪相對的兩側嚙合。