[實用新型]一種可更換齒輪多線路安裝遇阻停報警的電機裝置有效
| 申請號: | 201720719850.6 | 申請日: | 2017-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN207134937U | 公開(公告)日: | 2018-03-23 |
| 發明(設計)人: | 戴壽祥 | 申請(專利權)人: | 戴壽祥 |
| 主分類號: | H02K7/116 | 分類號: | H02K7/116 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 363000 福建省漳州市薌*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 更換 齒輪 線路 安裝 遇阻停 報警 電機 裝置 | ||
1.一種可更換齒輪多線路安裝遇阻停報警的電機裝置,其結構包括電機殼體(1)、報警器(2)、遇阻停裝置(3),其特征在于:
所述的報警器(2)固定設于電機殼體(1)的前端表面上,所述的遇阻停裝置(3)設于電機殼體(1)的上方;
所述的遇阻停裝置(3)由傳動軸(301)、主動齒輪(302)、中間過渡齒輪(303)、壓塊(304)、壓板軸(305)、滾子鏈輪(306)、套筒(307)、開關座(308)、錐形壓簧(309)、基體座(3010)、第一軸用彈性擋圈B型(3011)、第二軸用彈性擋圈B型(3012)、軸用彈性擋圈A型(3013)、第一深溝球軸承(3014)、第二深溝球軸承(3015),所述的傳動軸(301)的左側設有主動齒輪(302),所述的中間過渡齒輪(303)固定設于主動齒輪(302)的左側,所述的滾子鏈輪(306)連接于傳動軸(301)上端表面的左右兩側,所述的壓板軸(305)設于滾子鏈輪(306)的下方,所述的壓板軸(305)的右端表面連接有第一軸用彈性擋圈B型(3011),所述的第一軸用彈性擋圈B型(3011)下方設有壓塊(304),所述的傳動軸(301)上端表面的左右兩側均設有軸用彈性擋圈A型(3013),所述的軸用彈性擋圈A型(3013)的下方設有套筒(307),所述的中間過渡齒輪(303)的上端設有開關座(308),所述的滾子鏈輪(306)內部設有錐形壓簧(309),所述的基體座(3010)設于中間過渡齒輪(303)的下端,所述的第二軸用彈性擋圈B型(3012)連接于壓板軸(305)的右側,所述的第一軸用彈性擋圈B型(3011)的下方設有第二軸用彈性擋圈B型(3012),所述的第二軸用彈性擋圈B型(3012)的下方設有第一深溝球軸承(3014),所述的第二深溝球軸承(3015)設于傳動軸(301)的左下方。
2.根據權利要求1所述的一種可更換齒輪多線路安裝遇阻停報警的電機裝置,其特征在于:所述的電機殼體(1)為中空的圓柱體結構。
3.根據權利要求1所述的一種可更換齒輪多線路安裝遇阻停報警的電機裝置,其特征在于:所述的第一軸用彈性擋圈B型(3011)形狀為矩形。
4.根據權利要求1所述的一種可更換齒輪多線路安裝遇阻停報警的電機裝置,其特征在于:所述的壓塊(304)形狀是長為3-5cm的矩形。
5.根據權利要求1所述的一種可更換齒輪多線路安裝遇阻停報警的電機裝置,其特征在于:所述的傳動軸(301)長為10-20cm。
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