[實用新型]一種道路橋梁施工運輸車

有效

• 申請號: 201720717680.8
• 申請日: 2017-06-20
• 公開（公告）號: CN206797510U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 潘新鳳
• 申請（專利權）人: 潘新鳳
• 主分類號: B62D55/06
• 分類號: B62D55/06;B60Q1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種道路橋梁施工運輸車，其結構包括排氣煙筒(1)、操縱桿(2)、發電機護罩(3)、發動機散熱口(4)、前置物架(5)、前照明大燈(6)、車架(7)、擋位操縱桿(8)、全地形履帶輪(9)、活動擋板(10)、儲料斗(11)、座椅(12)、操作臺(13)、自動照明裝置(14)；

所述的車架(7)為矩形底部左右兩邊設有全地形履帶輪(9)，所述的全地形履帶輪(9)和車架(7)采用間隙配合，所述的車架(7)前端設有前置物架(5)，所述的前置物架(5)和車架(7)采過盈配合，所述的座椅(12)垂直固定在車架(7)頂部，所述的座椅(12)左右兩側分別設有操縱桿(2)和擋位操縱桿(8)，所述的操縱桿(2)和擋位操縱桿(8)與車架(7)采用間隙配合，所述的座椅(12)背部設有儲料斗(11)，所述的儲料斗(11)為矩形和車架(7)采用間隙配合，所述的儲料斗(11)左右兩側設有活動擋板(10)，所述的活動擋板(10)為矩形和儲料斗(11)鉸鏈連接，所述的座椅(12)前端設有發電機護罩(3)，所述的發電機護罩(3)通過固定在車架(7)上，所述的發電機護罩(3)頂部設有排氣煙筒(1)，所述的排氣煙筒(1)為圓柱體垂直固定在發電機護罩(3)頂部，所述的發電機護罩(3)外壁上設有發動機散熱口(4)和前照明大燈(6)，所述的發動機散熱口(4)設于前照明大燈(6)左側，所述的發動機散熱口(4)為矩形和發電機護罩(3)為一體化結構，所述的前照明大燈(6)為圓形和發電機護罩(3)采用過盈配合，所述的座椅(12)左側設有操作臺(13)，所述的操作臺(13)為矩形固定在發電機護罩(3)凹槽上，所述的，所述的儲料斗(11)上設有自動照明裝置(14)，所述的自動照明裝置(14)垂直固定在儲料斗(11)上，其特征在于：

所述的自動照明裝置(14)包括防水防塵燈罩(1401)、照明燈(1402)、光線傳感器(1403)、燈架(1404)，所述的照明燈(1402)背部設有防水防塵燈罩(1401)，所述的防水防塵燈罩(1401)和照明燈(1402)采用過盈配合，所述的燈架(1404)為T型頂部均勻等距設有兩個照明燈(1402)，所述的照明燈(1402)和燈架(1404)采用間隙配合，所述的光線傳感器(1403)設于燈架(1404)外壁上，所述的光線傳感器(1403)為圓形固定在燈架(1404)外壁凹槽上。

2.根據權利要求1所述的一種道路橋梁施工運輸車，其特征在于：所述的發電機護罩(3)表面上均勻等距設有兩個前照明大燈(6)。

3.根據權利要求1所述的一種道路橋梁施工運輸車，其特征在于：所述的光線傳感器(1403)通過導線貫穿燈架(1404)與照明燈(1402)連接。

4.根據權利要求1所述的一種道路橋梁施工運輸車，其特征在于：所述的發動機散熱口(4)表面上設有防塵網罩。

5.根據權利要求1所述的一種道路橋梁施工運輸車，其特征在于：所述的發電機護罩(3)內設有柴油發動機。