[實用新型]平蹬式人力飛機

有效

• 申請號: 201720716791.7
• 申請日: 2017-06-20
• 公開（公告）號: CN206954507U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 黃雨竹;官永博
• 申請（專利權）人: 黃雨竹
• 主分類號: B64C31/04
• 分類號: B64C31/04;B64D11/06
• 代理公司: 遼寧沈陽國興知識產權代理有限公司21100
• 代理人: 姜婷婷

1.平蹬式人力飛機，包括動力箱（9）和滑道（18），其特征在于所述的滑道（18）為空腔結構，其兩側和兩端對稱設有開口，滑塊（20）設置在滑道（18）內，導向輪軸（28）貫穿導向輪（27）設置在滑塊（20）的側面，腳蹬軸（19）對稱設置在滑塊（20）兩側，傳動鏈（21）貫穿滑道（18）兩端開口設置在滑塊（20）的兩端上，滑塊（20）在滑道（18）內做直線往復式運動。

2.根據權利要求 1 所述的平蹬式人力飛機，其特征在于所述的滑道（18）設置在動力箱（9）內，動力箱（9）設置在座椅（7）前方。

3.根據權利要求 1 所述的平蹬式人力飛機，其特征在于所述的腳蹬軸（19）與腳蹬（8）連接，腳蹬（8）靠近底端處設有凸起，彈性壓腳桿（29）通過扭轉彈簧（30）與腳蹬（8）凸起處相連接。

4.根據權利要求 1 所述的平蹬式人力飛機，其特征在于所述的導向輪（27）的直徑與滑道（18）內側面寬度相匹配，并大于滑塊（20）側面的寬度。

5.根據權利要求 1 所述的平蹬式人力飛機，其特征在于所述的滑道（18）兩端開口邊長大于傳動鏈（21）寬度，兩側開口寬度大于腳蹬軸（19）的直徑，兩側開口長度大于滑塊（20）的長度。

6.根據權利要求 1 所述的平蹬式人力飛機，其特征在于所述的滑塊（20）側面對稱設置有2-5個導向輪（27）。

7.根據權利要求 1 所述的平蹬式人力飛機，其特征在于所述的傳動鏈（21）與鏈輪b（26）嚙合連接，鏈輪b（26）與錐齒輪d（24）固定連接，錐齒輪d（24）與錐齒輪c（17）連接，錐齒輪c（17）通過傳動軸b（15）與錐齒輪b（13）連接。

8.根據權利要求 7所述的平蹬式人力飛機，其特征在于所述的錐齒輪b（13）與錐齒輪a（12）連接，錐齒輪a（12）通過傳動軸a（10）與螺旋槳（1）相連接。