[實用新型]一種電動車控制器

有效

• 申請號: 201720715811.9
• 申請日: 2017-06-20
• 公開（公告）號: CN206865854U
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 秦黎明
• 申請（專利權）人: 秦黎明
• 主分類號: H05K5/00
• 分類號: H05K5/00;B60L15/00
• 代理公司: 北京天盾知識產權代理有限公司11421
• 代理人: 易曉鈺

技術領域

本實用新型屬于電動車技術領域，具體涉及一種電動車控制器。

背景技術

目前部分電動車控制器使用了無線通訊模塊對電動車進行防盜保護、遠程控制，由于不同類型的無線通訊電路板的電器元件不同，在規定了電路板的寬度情況下為了節省材料也會長短不一，并且電動車的控制主板發熱量過大容易引起無線通訊的過熱，影響GPS定位系統的使用，導致電動車控制器的生產廠家使用不同品牌無線通訊電路板時需要使用不同的殼體進行裝配。

實用新型內容

為了能夠提供一種電動車控制器，既能夠防止無線通訊模塊的電路板過熱，又能夠適應不同長短的無線通訊電路板，本實用新型所采用的技術方案是：一種電動車控制器，用于發送控制電動車運轉的信號，包括了控制主板、若干螺栓、殼體、蓋板、擋板、收納體、無線通訊電路板以及若干U型件，所述控制主板通過線束接受控制信號以及控制電動車的運轉；所述殼體包括四側板、若干散熱片以及線槽，所述四側板首尾相接，所述控制主板設置在所述四側板內；所述散熱片設置在所述四側板外側，所述線槽設置在一側板內側，所述控制主板安裝在與所述線槽所在的側板相對的另一側板上；所述蓋板設置在所述殼體一端，所述蓋板上開設容所述控制主板的線束通過以及容穿過所述線槽的線束通過的孔；所述擋板設置在所述殼體另一端，與所述蓋板相對，所述擋板上背向所述蓋板的一面設置有凸部，所述凸部呈矩形陣列分布；所述擋板上還開設有與線槽對應的方孔；所述收納體包括四首尾相接的側壁和與所述四側壁垂直連接的壓板，與壓板相對的一側形成一開口，所述收納體有開口的一端與所述擋板相貼，所述凸部收納在所述收納體內，螺栓穿過所述壓板以及擋板與四側板螺紋連接；所述無線通訊電路板的寬度等于所述凸部根部到所述壓板的距離，所述無線通訊電路板的板邊厚度等于兩相鄰凸部之間的距離，所述無線通訊電路板的線束通過所述線槽及蓋板上的孔伸出所述殼體；所述U型件的長度等于所述無線通訊電路板的寬度，每一無線通訊電路板的兩側各設置有U型件，每一U型件的開口朝向對應的無線通訊電路板并且與對應的無線通訊電路板相貼。

本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型通過在殼體一端設置擋板，擋板背向殼體一端設置有呈矩陣排列的凸部，還設置有用于夾持無線通訊電路板的收納體和U型件，可以用于安裝不同類型的無線通訊電路板，并且盡量減少無線通訊電路板受到的影響。

附圖說明

圖1是本實用新型一種較佳實施方式的立體圖。

圖2是本實用新型一種較佳實施方式的爆炸圖。

圖3是本實用新型的俯視圖。

圖4是圖2中虛線框內部位的放大圖。

圖5是圖3中A-A方向的截面圖

主要元件符號說明

控制主板1殼體2側板21散熱片22線槽23蓋板3孔31擋板4凸部41方孔42收納體5側壁51壓板52無線通訊電路板6U型件7

如下具體實施方式將結合上述附圖進一步說明本實用新型。