[實(shí)用新型]一種電動車控制器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720715811.9 | 申請日: | 2017-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN206865854U | 公開(公告)日: | 2018-01-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 秦黎明 | 申請(專利權(quán))人: | 秦黎明 |
| 主分類號: | H05K5/00 | 分類號: | H05K5/00;B60L15/00 |
| 代理公司: | 北京天盾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11421 | 代理人: | 易曉鈺 |
| 地址: | 541200 廣西壯族自治區(qū)桂林*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動車 控制器 | ||
1.一種電動車控制器,用于發(fā)送控制電動車運(yùn)轉(zhuǎn)的信號,包括了控制主板及若干螺栓,所述控制主板通過線束接受控制信號以及控制電動車的運(yùn)轉(zhuǎn),其特征在于其還包括:
一殼體,所述殼體包括四側(cè)板、若干散熱片以及線槽,所述四側(cè)板首尾相接,所述控制主板設(shè)置在所述四側(cè)板內(nèi);所述散熱片設(shè)置在所述四側(cè)板外側(cè),所述線槽設(shè)置在一側(cè)板內(nèi)側(cè),所述控制主板安裝在與所述線槽所在的側(cè)板相對的另一側(cè)板上;
一蓋板,所述蓋板設(shè)置在所述殼體一端,所述蓋板上開設(shè)容所述控制主板的線束通過以及容穿過所述線槽的線束通過的孔;
一擋板,所述擋板設(shè)置在所述殼體另一端,與所述蓋板相對,所述擋板上背向所述蓋板的一面設(shè)置有凸部,所述凸部呈矩形陣列分布;所述擋板上還開設(shè)有與線槽對應(yīng)的方孔;
一收納體,所述收納體包括四首尾相接的側(cè)壁和與所述四側(cè)壁垂直連接的壓板,與壓板相對的一側(cè)形成一開口,所述收納體有開口的一端與所述擋板相貼,所述凸部收納在所述收納體內(nèi),螺栓穿過所述壓板以及擋板與所述四側(cè)板螺紋連接;
無線通訊電路板,所述無線通訊電路板的寬度等于所述凸部根部到所述壓板的距離,所述無線通訊電路板的板邊厚度等于兩相鄰?fù)共恐g的距離,所述無線通訊電路板的線束通過所述線槽及蓋板上的孔伸出所述殼體;
以及若干U型件,所述U型件的長度等于所述無線通訊電路板的寬度,每一無線通訊電路板的兩側(cè)各設(shè)置有U型件,每一U型件的開口朝向?qū)?yīng)的無線通訊電路板并且與對應(yīng)的無線通訊電路板相貼。
2.如權(quán)利要求1所述的電動車控制器,其特征在于:所述無線通訊電路板的寬度統(tǒng)一。
3.如權(quán)利要求2所述的電動車控制器,其特征在于:所述無線通訊電路板包括藍(lán)牙模塊電路板和/或北斗星導(dǎo)航電路板。
4.如權(quán)利要求3所述的電動車控制器,其特征在于:所述控制主板一端也開設(shè)有螺紋孔,安裝有所述控制主板的側(cè)板上開設(shè)有與所述控制主板上的螺紋孔相對應(yīng)的通孔。
5.如權(quán)利要求1所述的電動車控制器,其特征在于:設(shè)置有所述線槽的側(cè)板上還設(shè)置有用于夾持所述控制主板的夾持部。
6.如權(quán)利要求1所述的電動車控制器,其特征在于:所述蓋板、所述擋板與所述殼體的連接部位設(shè)置有密封膠墊。
7.如權(quán)利要求1所述的電動車控制器,其特征在于:所述擋板使用常規(guī)隔熱材料制作而成。
8.如權(quán)利要求1所述的電動車控制器,其特征在于:所述四側(cè)板與所述蓋板相鄰的一端以及與所述擋板相鄰的一端分別開設(shè)有四螺紋孔;所述蓋板、所述擋板、所述壓板和所述四側(cè)板分別開設(shè)有與螺紋孔對應(yīng)的通孔,螺栓分別穿過對應(yīng)的通孔與螺紋孔連接。
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