[實用新型]一種上下樓梯物料輸送車

有效

• 申請號: 201720715199.5
• 申請日: 2017-06-19
• 公開（公告）號: CN207089385U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發明（設計）人: 劉德武
• 申請（專利權）人: 深圳市諾亞創盟家具有限公司
• 主分類號: B62B5/02
• 分類號: B62B5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種上下樓梯物料輸送車，包括車架（1）、支座（3）和車軸（4），其特征是：所述車架（1）底部設有阻止運輸車下樓時車軸（4）轉速越來越快的緊急鎖減器（7），所述緊急鎖減器（7）包括固定連接在車架（1）底部的箱體（12），所述箱體（12）上設有水平貫穿箱體（12）兩側并與其轉動連接的轉軸（13），所述車軸（4）和轉軸（13）上均設有配合的帶輪（14），所述帶輪（14）上設有皮帶（15），所述轉軸（13）上設有緊急鎖止機構（72）。

2.根據權利要求1所述的上下樓梯物料輸送車，其特征是：所述緊急鎖止機構（72）包括與轉軸（13）一端固定連接的棘輪（16），所述棘輪（16）上設有第一單向棘齒（27），所述棘輪（16）所在一側的箱體（12）上設有鎖止盤（24），所述鎖止盤（24）一側設有與棘輪（16）配合鎖止轉軸（13）的第一棘爪（23），所述鎖止盤（24）另一側上帶有方向與第一單向棘齒（27）相反的第二單向棘齒（28），所述箱體（12）上設有與其鉸接并與第二單向棘齒（28）配合的第二棘爪（25），所述轉軸（13）另一端設有驅動第一棘爪（23）與棘輪（16）鎖止的驅動機構。

3.根據權利要求2所述的上下樓梯物料輸送車，其特征是：所述驅動機構包括與轉軸（13）一端上固定連接的慣性盤（17），所述慣性盤（17）上設有與其轉動連接的首端加重的擺桿（18），所述慣性盤（17）邊緣處固定連接有第一彈簧（19），所述第一彈簧（19）與擺桿（18）尾部固定連接，所述擺桿（18）首端位于慣性盤（17）內，所述慣性盤（17）一側的箱體（12）上設有車軸（4）轉速加快使離心力大于第一彈簧（19）對擺桿(18)的約束力時與擺桿（18）配合驅動第一棘爪（23）鎖止棘輪（16）的傳動機構。

4.根據權利要求3所述的上下樓梯物料輸送車，其特征是：所述傳動機構包括與慣性盤（17）所在一側的箱體（12）側壁上轉動連接的條塊（20），所述條塊（20）上部的箱體（12）上設有與其固定連接的固定塊（21），所述固定塊（21）下部設有一端與其固定連接的第二彈簧（22），所述第二彈簧（22）另一端與條塊（20）上部固定連接，所述條塊（20）上設有水平貫穿箱體（12）兩側并與箱體（12）轉動連接的銷軸（26），所述鎖止盤（24）固定連接在銷軸（26）上。

5.根據權利要求2所述的上下樓梯物料輸送車，其特征是：所述車架（1）底部設有張緊皮帶（15）的張緊機構（71）。

6.根據權利要求5所述的上下樓梯物料輸送車，其特征是：所述張緊機構（71）包括與車架（1）鉸接的支架（711），所述支架（711）一端設有與其轉動連接的張緊輪（712），所述張緊輪（712）與皮帶（15）接觸，所述支架（711）上設有驅動張緊輪（712）始終與皮帶（15）緊密接觸的張緊彈簧（713），張緊彈簧（713）一端與支架（711）固定連接，另一端與車架（1）底部固定連接。

7.根據權利要求1所述的上下樓梯物料輸送車，其特征是：所述車架（1）上設有支撐條（8），所述車架（1）側面和底面由支撐條（8）焊接成米字型，所述車架（1）中設有布袋（9），所述布袋（9）使用麻繩將其周緣固定在車架上。

8.根據權利要求1所述的上下樓梯物料輸送車，其特征是：所述車架（1）底部遠離車輪（6）一端設有支撐架（11）。