[實用新型]一種電動汽車負載啟動器

有效

• 申請號: 201720715107.3
• 申請日: 2017-06-20
• 公開（公告）號: CN206865298U
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 蔡群芳
• 申請（專利權）人: 福建德馳新能源科技有限公司
• 主分類號: H02K7/118
• 分類號: H02K7/118
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司11340
• 代理人: 曾捷

技術領域

本實用新型涉及啟動器技術領域，具體為一種電動汽車負載啟動器。

背景技術

所謂啟動器，又稱啟動機，它通過電磁感應帶動啟動機轉子旋轉，轉子上的小齒輪帶動發動機飛輪旋轉，從而帶動曲軸轉動而著車，具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和啟動器這兩項零部件創新，奠定了汽車發展的技術基礎，啟動器的使用讓汽車駕駛更加簡便，作為汽車組成的重要部位一直，啟動器能讓汽車使用變得更加靈活，啟動器大致可分為傳統的手搖式啟動器，拉繩式啟動器，以及電子啟動器等幾類。

但現有的啟動器設計較為復雜，安裝拆卸較為不便，而且使用時比較費力，一般大負載電機在啟動的過程中都比較困難，有的電機設備設計了輔助啟動裝置，但是啟動效果因設備的不同而有所區別，有些輔助啟動裝置的啟動效果非常不穩定，并且現在的電機啟動裝置的造價都比較高，屬于易損設備，使用和維修保養起來都具有較高的成本，此外傳統的啟動器由于使用時需要大量的外力，所以傳統的啟動器容易被磨損，使用壽命較短。

所以，如何設計一種電動汽車負載啟動器，成為我們當前要解決的問題。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種電動汽車負載啟動器，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電動汽車負載啟動器，包括制動器，所述制動器側面設有制動器外殼，所述制動器外殼覆蓋于所述制動器側面，所述制動器外殼與所述制動器通過螺栓活動連接，所述制動器內部設有轉軸，所述轉軸貫穿于所述制動器中間位置，所述制動器頂部設有制動器頂蓋，所述制動器頂蓋覆蓋于所述制動器頂部，所述制動器頂蓋一側設有焊接塊，所述焊接塊底部設有連桿，所述連桿一端嵌入于所述焊接塊底部，所述制動器一側設有RIAATL控制器，所述RIAATL控制器嵌入于所述制動器側面，所述RIAATL控制器側面設有固定柱，所述固定柱一端嵌入于所述RIAATL控制器側面，所述固定柱與所述RIAATL控制器通過螺栓固定連接，所述RIAATL控制器頂部設有蝸桿，所述蝸桿貫穿于所述RIAATL控制器頂部，所述蝸桿頂部設有蝸桿蓋帽，所述蝸桿蓋帽覆蓋于所述蝸桿頂部，所述RIAATL控制器內部設有曲軸，所述曲軸貫穿于所述RIAATL控制器中間位置。

進一步的，所述制動器外殼側面設有安裝板，所述安裝板頂部設有安裝孔，所述安裝孔貫穿于所述制動器外殼頂部。

進一步的，所述轉軸一端設有傳動輪，所述傳動輪嵌套于所述轉軸一端，所述傳動輪與所述轉軸通過螺栓活動連接。

進一步的，所述RIAATL控制器內部設有彈簧固定柱，所述彈簧固定柱一端設有復位彈簧，所述復位彈簧嵌入于所述彈簧固定柱側面，且所述復位彈簧與所述彈簧固定柱通過螺栓固定連接。

進一步的，所述RIAATL控制器內部設有拔蓋，所述拔蓋側面設有緩沖彈簧。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該種電動汽車負載啟動器設計較為簡單，與傳統的啟動器相比，該種電動汽車負載啟動器安裝拆卸簡單方便，使用靈活，操作簡單，該種啟動器在使用時無需大量外力作用，大大提高了工作效率，而且該啟動器內部加設了復位彈簧以及緩沖彈簧，使用更加省力方便，不僅如此，此種啟動器使用合金材料制成 ，抗磨損性能更好，不易被腐蝕，使用壽命更長，此種電動汽車負載啟動器，安裝拆卸簡單快捷，使用靈活，制成成本小，具有廣闊的應用前景。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖。

圖2是本實用新型的RIAATL控制器局部結構示意圖。

圖中：1-制動器；2制動器外殼；3-轉軸；4-傳動輪；5-安裝板；6安裝孔；7-制動器頂蓋；8-焊接塊；9-連桿；10-焊條；11-RIAATL控制器；12-固定柱；13-蝸桿；14-蝸桿蓋帽；15-彈簧固定柱；16-復位彈簧；17-曲軸；18-拔蓋；19-緩沖彈簧。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。