[實(shí)用新型]一種電動(dòng)汽車負(fù)載啟動(dòng)器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720715107.3 | 申請日: | 2017-06-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206865298U | 公開(公告)日: | 2018-01-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡群芳 | 申請(專利權(quán))人: | 福建德馳新能源科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02K7/118 | 分類號(hào): | H02K7/118 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11340 | 代理人: | 曾捷 |
| 地址: | 353300 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動(dòng)汽車 負(fù)載 啟動(dòng)器 | ||
1.一種電動(dòng)汽車負(fù)載啟動(dòng)器,包括制動(dòng)器(1),其特征在于:所述制動(dòng)器(1)側(cè)面設(shè)有制動(dòng)器外殼(2),所述制動(dòng)器外殼(2)覆蓋于所述制動(dòng)器(1)側(cè)面,所述制動(dòng)器外殼(2)與所述制動(dòng)器(1)通過螺栓活動(dòng)連接,所述制動(dòng)器(1)內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)軸(3),所述轉(zhuǎn)軸(3)貫穿于所述制動(dòng)器(1)中間位置,所述制動(dòng)器(1)頂部設(shè)有制動(dòng)器頂蓋(7),所述制動(dòng)器頂蓋(7)覆蓋于所述制動(dòng)器(1)頂部,所述制動(dòng)器頂蓋(7)一側(cè)設(shè)有焊接塊(8),所述焊接塊(8)底部設(shè)有連桿(9),所述連桿(9)一端嵌入于所述焊接塊(8)底部,所述制動(dòng)器(1)一側(cè)設(shè)有RIAATL控制器(11),所述RIAATL控制器(11)嵌入于所述制動(dòng)器(1)側(cè)面,所述RIAATL控制器(11)側(cè)面設(shè)有固定柱(12),所述固定柱(12)一端嵌入于所述RIAATL控制器(11)側(cè)面,所述固定柱(12)與所述RIAATL控制器(11)通過螺栓固定連接,所述RIAATL控制器(11)頂部設(shè)有蝸桿(13),所述蝸桿(13)貫穿于所述RIAATL控制器(11)頂部,所述蝸桿(13)頂部設(shè)有蝸桿蓋帽(14),所述蝸桿蓋帽(14)覆蓋于所述蝸桿(13)頂部,所述RIAATL控制器(11)內(nèi)部設(shè)有曲軸(17),所述曲軸(17)貫穿于所述RIAATL控制器(11)中間位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車負(fù)載啟動(dòng)器,其特征在于:所述制動(dòng)器外殼(2)側(cè)面設(shè)有安裝板(5),所述安裝板(5)頂部設(shè)有安裝孔(6),所述安裝孔(6)貫穿于所述制動(dòng)器外殼(2)頂部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車負(fù)載啟動(dòng)器,其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸(3)一端設(shè)有傳動(dòng)輪(4),所述傳動(dòng)輪(4)嵌套于所述轉(zhuǎn)軸(3)一端,所述傳動(dòng)輪(4)與所述轉(zhuǎn)軸(3)通過螺栓活動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車負(fù)載啟動(dòng)器,其特征在于:所述RIAATL控制器(11)內(nèi)部設(shè)有彈簧固定柱(15),所述彈簧固定柱(15)一端設(shè)有復(fù)位彈簧(16),所述復(fù)位彈簧(16)嵌入于所述彈簧固定柱(15)側(cè)面,且所述復(fù)位彈簧(16)與所述彈簧固定柱(15)通過螺栓固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車負(fù)載啟動(dòng)器,其特征在于:所述RIAATL控制器(11)內(nèi)部設(shè)有拔蓋(18),所述拔蓋(18)側(cè)面設(shè)有緩沖彈簧(19)。
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H02K 電機(jī)
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H02K7-08 .結(jié)構(gòu)上與軸承聯(lián)結(jié)的
H02K7-10 .結(jié)構(gòu)上與離合器、制動(dòng)器、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、滑輪、機(jī)械起動(dòng)器相連的





