[實用新型]五槳式無人飛行器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720714098.6
• 申請日: 2017-06-19
• 公開（公告）號: CN206984355U
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發(fā)明（設計）人: 劉日華
• 申請（專利權）人: 昊翔電能運動科技(昆山)有限公司
• 主分類號: B64C27/28
• 分類號: B64C27/28;B64D27/24;B64D31/00
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司31236
• 代理人: 王葉娟,胡晶

1.一種五槳式無人飛行器，其特征在于，包括：機身主體，四個螺旋槳及一尾槳；每兩個螺旋槳前后排布地位于所述機身主體的一側，且兩側的螺旋槳相對機身主體對稱設置；所述尾槳設置于所述機身主體的尾部。

2.如權利要求1所述的五槳式無人飛行器，其特征在于，還包括主控電路板，電性連接所述四個螺旋槳和尾槳的馬達，控制所述四個螺旋槳的槳葉旋轉而產生用以起降的風力，控制所述尾槳的槳葉旋轉而產生用以推動的風力。

3.如權利要求2所述的五槳式無人飛行器，其特征在于，還包括調速器，電性連接在所述主控電路板和四個螺旋槳之間，在所述主控電路板的控制下進行調速。

4.如權利要求1-3中任意一項所述的五槳式無人飛行器，其特征在于，所述機身主體為泡沫塑料材質。

5.如權利要求4所述的五槳式無人飛行器，其特征在于，還包括塑膠支架，所述尾槳固定于塑膠支架；所述機身主體的尾部具有插口，所述塑膠支架插入所述插口內并與所述尾部粘接固定。

6.如權利要求4所述的五槳式無人飛行器，其特征在于，還包括兩個加強件，每個加強件由前至后穿設于機身主體的一側部，每兩個螺旋槳前后排布地連接在所述加強件上。

7.如權利要求6所述的五槳式無人飛行器，其特征在于，還包括四個槳座 連接殼體，分別對應所述兩個加強件的伸出于機身主體側部的位置設置，且各螺旋槳的槳座伸入所述槳座連接殼體中與所述加強件連接。

8.如權利要求7所述的五槳式無人飛行器，其特征在于，所述槳座連接殼體的至少對應加強件端部位置的材質為塑膠材質，并將所述加強件端部包圍起來。

9.如權利要求6所述的五槳式無人飛行器，其特征在于，所述加強件包括水平加強片和豎直加強片，所述豎直加強片設置在水平加強片長度方向上且相互之間垂直連接；所述螺旋槳連接固定在所述水平加強片上。

10.如權利要求9所述的五槳式無人飛行器，其特征在于，所述豎直加強片的上側在長度方向上設有若干定位齒，所述水平加強片在長度方向的中心線位置上開設有對應所述定位齒的定位孔，所述水平加強片和豎直加強片通過所述定位孔和定位齒垂直插接。

11.如權利要求1-3中任意一項所述的五槳式無人飛行器，其特征在于，還包括主翼，設置在所述機身主體上，且主翼的兩側部分分別位于對應側的兩個螺旋槳之間。

12.如權利要求1-3中任意一項所述的五槳式無人飛行器，其特征在于，所述尾槳相對于靠后的螺旋槳向機身主體側縮進。