[實用新型]一種汽車用制動底板

有效

• 申請號: 201720712290.1
• 申請日: 2017-06-19
• 公開（公告）號: CN206830697U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 張友智
• 申請（專利權）人: 安康市通用機械有限公司
• 主分類號: F16D65/02
• 分類號: F16D65/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車用制動底板，包括制動底板本體(1)，其特征在于：所述制動底板本體(1)的前端連接有加強板(2)，所述制動底板本體(1)和加強板(2)的上下兩端均卡接有U型夾板(3)，所述U型夾板(3)的底板開設有滑槽(31)，所述滑槽(31)內滑動連接有滑塊(32)，所述滑塊(32)的另一端分別鉸接有第一直桿(33)和第二直桿(34)，所述第一直桿(33)的另一端與制動底板本體(1)的側壁鉸接，所述第二直桿(34)的另一端與加強板(2)的側壁鉸接，所述制動底板本體(1)和加強板(2)的中部開設有連通的裝配孔(4)，所述制動底板本體(1)和加強板(2)的表面開設有多個連通的定位孔(5)，所述制動底板本體(1)和加強板(2)相向的一端的中部墊有彈性墊圈(6)，所述制動底板本體(1)靠近加強板(2)的一端開設有多個凹槽(11)，所述凹槽(11)內連接有套筒(12)，所述套筒(12)內插接有活塞桿(13)，所述活塞桿(13)的另一端與加強板(2)連接，所述活塞桿(13)位于套筒(12)內的一端連接有圓盤(14)，所述套筒(12)向外的一端內圈連接有環形擋板(15)，所述環形擋板(15)靠近圓盤(14)的一側等距環形連接有多個彈簧(16)，且彈簧(16)的另一端與圓盤(14)連接，所述制動底板本體(1)和加強板(2)相向的一端外圈連接有軟水管(7)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車用制動底板，其特征在于：所述定位孔(5)的數量多于三個，且多個定位孔(5)呈等距環形分布。

3.根據權利要求1所述的一種汽車用制動底板，其特征在于：所述彈性墊圈(6)的內徑大于裝配孔(4)的直徑。

4.根據權利要求1所述的一種汽車用制動底板，其特征在于：所述凹槽(11)的數量多于三個，且多個凹槽(11)呈等距環形分布。

5.根據權利要求1所述的一種汽車用制動底板，其特征在于：所述圓盤(14)的直徑大于環形擋板(15)的內徑。