[實用新型]路軌兩用消防車鐵路走行系統升降機構有效
| 申請號: | 201720712170.1 | 申請日: | 2017-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN206953907U | 公開(公告)日: | 2018-02-02 |
| 發明(設計)人: | 張永亮;王玉龍;康曉鋒;張寧;張沖;楊喬治;霍育鋒;王路;惠李艷;孫浩 | 申請(專利權)人: | 中鐵寶橋集團有限公司 |
| 主分類號: | B60F1/00 | 分類號: | B60F1/00;A62C27/00 |
| 代理公司: | 杭州中平專利事務所有限公司33202 | 代理人: | 翟中平,王俊城 |
| 地址: | 721006 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 路軌 兩用 消防車 鐵路 系統 升降 機構 | ||
1.一種路軌兩用消防車鐵路走行系統升降機構,其特征是:副車架(1)為整體焊接結構通過U型螺栓、連接板安裝在汽車底盤主梁上,滑道(3)焊接在副車架(1)上,三角連接板(6)上部通過銷軸二(5)與滑道(3)匹配,三角連接板(6)中部通過銷軸一(4)與副車架(1)連接,連接板(6)下部通過銷軸三(7)與轉向架(8)連接,位于副車架(1)上的液壓油缸(2)中的活塞端與銷軸二(5)連接。
2.根據權利要求1所述的路軌兩用消防車鐵路走行系統升降機構,其特征是:連接板(6)上設有滑道。
3.根據權利要求1所述的路軌兩用消防車鐵路走行系統升降機構,其特征是:車架尾部有10°斜坡。
4.根據權利要求1所述的路軌兩用消防車鐵路走行系統升降機構,其特征是:液壓油缸(2)中設置了平衡閥。
5.根據權利要求1所述的路軌兩用消防車鐵路走行系統升降機構,其特征是:副車架(1)上焊有滑道(3)。
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