[實(shí)用新型]一種液壓操縱系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720710980.3
• 申請(qǐng)日: 2017-06-09
• 公開（公告）號(hào): CN206830556U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃建華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 黃建華
• 主分類號(hào): F15B11/16
• 分類號(hào): F15B11/16;F15B13/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種液壓操縱系統(tǒng)，該液壓操縱系統(tǒng)主要由油缸(1)、油缸(2)、二位三通手動(dòng)換向閥(3)、油杯(4)組成，其特征是：油缸(1)和油缸(2)通過(guò)并聯(lián)形式連接，通過(guò)二位三通手動(dòng)換向閥(3)的A位和B位控制，可以實(shí)現(xiàn)工作位置和加注調(diào)整位置的切換，當(dāng)二位三通手動(dòng)換向閥(3)處于A位時(shí)，可以通過(guò)操縱油缸(1)實(shí)現(xiàn)油缸(2)的相應(yīng)動(dòng)作，進(jìn)而控制工作裝置的相應(yīng)動(dòng)作；當(dāng)二位三通手動(dòng)換向閥(3)處于B位時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)油液的加注以及油缸(1)和油缸(2)活塞桿相對(duì)位置的調(diào)整。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓操縱系統(tǒng)，其特征是：油缸(1)和油缸(2)是單活塞桿雙作用油缸并聯(lián)形式，油缸(1)和油缸(2)也可以是雙活塞桿雙作用油缸并聯(lián)形式，即，油缸(5)和油缸(6)的并聯(lián)形式。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓操縱系統(tǒng)，其特征是：通過(guò)同時(shí)調(diào)整油缸缸筒內(nèi)徑D和活塞桿直徑d的尺寸，可以實(shí)現(xiàn)不同的比例控制，即，對(duì)油缸(1)輸入力和位移后，可以通過(guò)油缸(2)輸出一定比例的力和位移。