[實用新型]物流分揀線運輸車故障預警控制系統

有效

• 申請號: 201720710856.7
• 申請日: 2017-06-16
• 公開（公告）號: CN207208090U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 李俊;鄭寧;繆偉民;趙飚;劉峻屹
• 申請（專利權）人: 中國郵政集團公司重慶市分公司
• 主分類號: B61F9/00
• 分類號: B61F9/00
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司11129
• 代理人: 謝殿武

技術領域

本實用新型涉及一種檢測裝置，尤其涉及一種物流分揀線運輸車故障預警控制系統。

背景技術

在物流運送過程中，當貨物達到分揀站時，需要對貨物進行分揀，在分揀過程中需要使用分揀線，分揀線為如下結構:分揀線設置有兩條軌道，在軌道上面設置用來運載貨物的運輸車，運輸車由電機驅動沿軌道行進實現貨物的分揀運送，但是，在貨物分揀的過程中，由于上下貨物會對整個線震動，從而易使運輸車出現脫軌現象，另外，由于分揀線在工作過程中由于荷載貨物，也會對運輸車的車輪磨損加重，車輪磨損后也容易出現脫軌現象，如果分揀線的運輸車出現脫軌不是在分揀線的上貨端或者下貨端，則脫軌很難被發現，這是如果繼續運行，容易使貨物跌落損壞貨物，而且甚至引起嚴重的安全，現有技術中，普遍采用人工巡檢的方式，這種方式不僅浪費人力，而且巡檢的準確性不高，難以及時發現故障。

因此，為了解決上述技術問題亟需提出一種新的系統。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種物流分揀線運輸車故障預警控制系統，能夠對分揀線的運輸車的脫軌現象進行準確檢測并及時輸出相應的檢測信號，并能夠根據檢測信號作出準確及時的預警以及斷電保護動作，及時告知工作人員進行相應的維修，從而利于及時發現分揀線運輸車的過軌故障，有效防止因分揀線故障而對貨物造成的損壞，并且有效避免重大安全事故的發生。

本實用新型提供的一種物流分揀線運輸車故障預警控制系統，包括檢測輪、檢測臂、故障信號單元、彈性預緊機構以及預警控制單元；

所述檢測臂的一端以可上下轉動的方式設置，另一端設置有安裝部，所述檢測輪可轉動設置于安裝部，所述彈性預緊機構對檢測臂施加彈性預緊力使檢測輪與分揀線運輸車底部貼合；

所述故障信號單元包括包括信號發生器和信號接收器，所述信號發生器固定設置于檢測臂，所述信號接收器對應于故障信號發生器設置；

所述預警控制單元包括控制器和斷電執行器；所述控制器與信號接收器的輸出端連接，所述控制器的輸出端與斷電執行器連接，所述斷電執行器設置于分揀線的電源輸出端。

進一步，所述故障信號單元為光電開關，光發生器設置于檢測臂，光接收器正對光發生器設置。

進一步，所述故障信號單元為紅外設備，紅外發生器設置于檢測臂，紅外接收器正對正對紅外發生器設置。

進一步，所述彈性預緊機構包括底座、彈簧Ⅰ以及彈簧Ⅱ；

檢測臂可轉動式設置于底座且檢測臂為弧形結構，所述彈簧Ⅰ的一端與檢測臂的背部固定連接，另一端固定連接于底座，所述彈簧Ⅱ與檢測臂的腹部固定連接，另一端與底座固定連接，所述彈簧Ⅰ的彈性系數大于彈簧Ⅱ的彈性系數。

進一步，所述底座設置有沉槽，所述沉槽內固定設置有連接軸且連接軸以軸線垂直于沉槽側壁的方式設置，所述檢測臂的連接端設置有軸套，所述軸套外套于所述連接軸。

進一步，所述安裝部為U形結構且安裝部與檢測臂為一體式結構，所述檢測輪通過銷軸可轉動設置于安裝部的U形結構內。

進一步，還包括用于將底座固定于運輸車下方的固定架，所述固定架包括托板以及安裝板，所述底座固定設置于托板上，所述安裝板與托板固定連接。

進一步，所述安裝板為凹形結構，且安裝板的兩端設置有連接部。

進一步，所述斷電執行器為繼電器。

進一步，所述預警控制單元還包括聲光報警器、復位開關以及維檢開關，所述聲光報警器的輸入端與控制器連接，所述復位開關和維檢開關的輸出端與控制器連接。

本實用新型的有益效果：通過本實用新型，能夠對分揀線的運輸車的脫軌現象進行準確檢測并及時輸出相應的檢測信號，并能夠根據檢測信號作出準確及時的預警以及斷電保護動作，及時告知工作人員進行相應的維修，從而利于及時發現分揀線運輸車的過軌故障，有效防止因分揀線故障而對貨物造成的損壞，并且有效避免重大安全事故的發生。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型底座的俯視結構示意圖。

圖3為本實用新型的檢測臂結構示意圖。

圖4為本實用新型的安裝部結構示意圖。

圖5為本實用新型安裝板結構示意圖。

圖6為本實用新型的控制原理結構示意圖。

具體實施方式

以下結合說明書附圖對本實用新型作出進一步說明：