[實用新型]物流分揀線運輸車故障預警控制系統

有效

• 申請號: 201720710856.7
• 申請日: 2017-06-16
• 公開（公告）號: CN207208090U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 李俊;鄭寧;繆偉民;趙飚;劉峻屹
• 申請（專利權）人: 中國郵政集團公司重慶市分公司
• 主分類號: B61F9/00
• 分類號: B61F9/00
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司11129
• 代理人: 謝殿武

1.一種物流分揀線運輸車故障預警控制系統，其特征在于：包括檢測輪、檢測臂、故障信號單元、彈性預緊機構以及預警控制單元；

所述檢測臂的一端以可上下轉動的方式設置，另一端設置有安裝部，所述檢測輪可轉動設置于安裝部，所述彈性預緊機構對檢測臂施加彈性預緊力使檢測輪與分揀線運輸車底部貼合；

所述故障信號單元包括包括信號發生器和信號接收器，所述信號發生器固定設置于檢測臂，所述信號接收器對應于故障信號發生器設置；

所述預警控制單元包括控制器和斷電執行器；所述控制器與信號接收器的輸出端連接，所述控制器的輸出端與斷電執行器連接，所述斷電執行器設置于分揀線的電源輸出端。

2.根據權利要求1所述物流分揀線運輸車故障預警控制系統，其特征在于：所述故障信號單元為光電開關，光發生器設置于檢測臂，光接收器正對光發生器設置。

3.根據權利要求1所述物流分揀線運輸車故障預警控制系統，其特征在于：所述故障信號單元為紅外設備，紅外發生器設置于檢測臂，紅外接收器正對正對紅外發生器設置。

4.根據權利要求1所述物流分揀線運輸車故障預警控制系統，其特征在于：所述彈性預緊機構包括底座、彈簧Ⅰ以及彈簧Ⅱ；

檢測臂可轉動式設置于底座且檢測臂為弧形結構，所述彈簧Ⅰ的一端與檢測臂的背部固定連接，另一端固定連接于底座，所述彈簧Ⅱ與檢測臂的腹部固定連接，另一端與底座固定連接，所述彈簧Ⅰ的彈性系數大于彈簧Ⅱ的彈性系數。

5.根據權利要求4所述物流分揀線運輸車故障預警控制系統，其特征在于：所述底座設置有沉槽，所述沉槽內固定設置有連接軸且連接軸以軸線垂直于沉槽側壁的方式設置，所述檢測臂的連接端設置有軸套，所述軸套外套于所述連接軸。

6.根據權利要求1所述物流分揀線運輸車故障預警控制系統，其特征在于：所述安裝部為U形結構且安裝部與檢測臂為一體式結構，所述檢測輪通過銷軸可轉動設置于安裝部的U形結構內。

7.根據權利要求4所述物流分揀線運輸車故障預警控制系統，其特征在于：還包括用于將底座固定于運輸車下方的固定架，所述固定架包括托板以及安裝板，所述底座固定設置于托板上，所述安裝板與托板固定連接。

8.根據權利要求7所述物流分揀線運輸車故障預警控制系統，其特征在于：所述安裝板為凹形結構，且安裝板的兩端設置有連接部。

9.根據權利要求1所述物流分揀線運輸車故障預警控制系統，其特征在于：所述斷電執行器為繼電器。

10.根據權利要求1所述物流分揀線運輸車故障預警控制系統，其特征在于：所述預警控制單元還包括聲光報警器、復位開關以及維檢開關，所述聲光報警器的輸入端與控制器連接，所述復位開關和維檢開關的輸出端與控制器連接。