[實用新型]一種停車場防撞系統有效
| 申請號: | 201720708097.0 | 申請日: | 2017-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN206942275U | 公開(公告)日: | 2018-01-30 |
| 發明(設計)人: | 陸民 | 申請(專利權)人: | 浙江嘉銀智能科技有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/42 | 分類號: | E04H6/42;E01F15/14;E01F15/10 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司11508 | 代理人: | 戴錦躍 |
| 地址: | 314033 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 停車場 系統 | ||
1.一種停車場防撞系統,包括通道(1)及若干設置于通道兩側的停車位(2),其特征在于:所述停車位(2)與通道(1)之間開設有容納槽(3),所述容納槽(3)豎直滑移連接有防撞擋板(4),所述防撞擋板(4)設置有用于控制防撞擋板(4)升降的升降組件。
2.根據權利要求1所述的一種停車場防撞系統,其特征在于:所述升降組件包括設置于防撞擋板(4)一側的第一齒條(51)、設置于容納槽(3)一側的主動齒輪(52)以及與主動齒輪(52)相連接的電機(54),所述主動齒輪(52)與第一齒條(51)相嚙合。
3.根據權利要求2所述的一種停車場防撞系統,其特征在于:所述防撞擋板(4)的另一側設置有第二齒條(55),所述容納槽(3)的另一側轉動連接有與第二齒條(55)相嚙合的從動齒輪(53)。
4.根據權利要求3所述的一種停車場防撞系統,其特征在于:所述第一齒條(51)與第二齒條(55)的下端均設置有防脫落板(56)。
5.根據權利要求1-4任意一項所述的一種停車場防撞系統,其特征在于:所述防撞擋板(4)朝向通道(1)一側設置有軟質層(41)。
6.根據權利要求2所述的一種停車場防撞系統,其特征在于:所述電機(54)連接有控制裝置,所述控制裝置包括,
檢測模塊,設置于停車位(2),用于檢測停車位(2)是否停有車輛,并輸出停放檢測信號;
延時電路(7),其輸入端耦接于所述檢測模塊,并輸出一延時控關信號;
控制模塊(8),耦接于延時電路(7)的輸出端,用于接收并響應于所述延時控關信號,以控制電機(54)正轉;
復位模塊,耦接于控制模塊(8)的復位端,并輸出復位信號,所述控制模塊(8)接收并響應于所述復位信號,以控制電機(54)反轉;
以及電源模塊(10),用于為所述控制裝置提供工作電壓。
7.根據權利要求6所述的一種停車場防撞系統,其特征在于:所述檢測模塊包括超聲波車位探測器(6),所述超聲波車位探測器(6)安裝于停車位(2)的地表面,且豎直朝上,所述超聲波車位探測器(6)與延時電路(7)耦接,并輸出停放檢測信號。
8.根據權利要求7所述的一種停車場防撞系統,其特征在于:所述檢測模塊還包括,
激光傳感器(11),設置于防撞擋板(4)上端面,用于檢測防撞擋板(4)上方是否停有車輛,并輸出車輛檢測信號;
非門,具有一個輸入端與一個輸出端,其輸入端與激光傳感器(11)的輸出端耦接;
與門,具有兩個輸入端與一個輸出端,其第一輸入端與超聲波車位探測器(6)的輸出端耦接,第二輸入端與非門的輸出端耦接,其輸出端耦接于延時電路(7),并輸出控關信號。
9.根據權利要求6所述的一種停車場防撞系統,其特征在于:所述復位模塊包括復位開關(9),所述復位開關(9)內嵌于防撞擋板(4)的上端面,所述復位開關(9)上端面與防撞擋板(4)上端面平齊,所述復位開關(9)與控制模塊(8)的復位端耦接,并輸出復位信號。
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