[實用新型]盲點探測系統的檢測套件有效
| 申請號: | 201720707123.8 | 申請日: | 2017-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN206870975U | 公開(公告)日: | 2018-01-12 |
| 發明(設計)人: | 徐如俊;黃圣杰;王彥潔 | 申請(專利權)人: | 輝創電子科技(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/00 | 分類號: | B60R11/00 |
| 代理公司: | 蘇州市指南針專利代理事務所(特殊普通合伙)32268 | 代理人: | 黃波 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 盲點 探測 系統 檢測 套件 | ||
1.一種盲點探測系統的檢測套件,其包括滑動導軌、量角器支撐桿、推動機構以及量角器,所述滑動導軌包括沿垂直車身方向延伸的前導軌、平行于前導軌的后導軌、以及連接在前導軌和后導軌相反兩側的兩側導軌,所述前導軌和后導軌的長度與汽車兩車輪之間的間距相同,所述量角器支撐桿設置在后導軌和側導軌的交界角落處,所述量角器支撐桿自滑動導軌沿豎直方向延伸,所述量角器包括量角器本體和可旋轉式地安裝在量角器本體的量角器擺桿,所述量角器本體上設有顯示器,推動機構促使量角器本體向靠近汽車盲點探測系統移動,當量角器擺動桿接觸到汽車盲點探測系統時,量角器本體上的顯示器顯示出汽車盲點探測系統的安裝角度,其特征在于:所述盲點探測系統的檢測套件還包括彈簧回位動力結構,所述彈簧回位動力結構安裝在中間導軌的中間位置,所述彈簧回位動力結構用于讓治具兩側的長桿自然貼附到車輪內側,從而頂住車輪。
2.如權利要求1所述的盲點探測系統的檢測套件,其特征在于:所述彈簧回位動力結構包括安裝在中間導軌上的套筒、沿前后方向穿過套筒的連接桿、連接于連接桿的兩支架桿以及設置在套筒后方的連接桿上的彈簧。
3.如權利要求2所述的盲點探測系統的檢測套件,其特征在于:所述推動機構包括可沿水平桿滑動的滑動架、固定于滑動架的手柄本體、部分設置于手柄本體的推動桿、用以收容卡持量角器的卡持臂以及用于撥動推動桿的撥動件。
4.如權利要求3所述的盲點探測系統的檢測套件,其特征在于:所述手柄本體的內部設有滑動通道,所述推動桿設有安裝孔,所述撥動件的底部收容于安裝孔內。
5.如權利要求4所述的盲點探測系統的檢測套件,其特征在于:所述手柄本體設有用于撥動件穿過的通孔。
6.如權利要求5所述的盲點探測系統的檢測套件,其特征在于:所述前導軌和后導軌的長度相同,所述兩側導軌的長度相同。
7.如權利要求6所述的盲點探測系統的檢測套件,其特征在于:所述前導軌的長度大于側導軌的長度,所述滑動導軌呈長方框體狀。
8.如權利要求7所述的盲點探測系統的檢測套件,其特征在于:所述前導軌與兩側導軌以及后導軌與兩側導軌交界形成的四個角落,所述四個角落分別的下方分別設有一滑動輪,所述滑動輪用于移動盲點探測系統的檢測套件。
9.如權利要求8所述的盲點探測系統的檢測套件,其特征在于:所述滑動輪上設有剎車機構,踩下剎車機構即可限定滑動導軌處于固定位置,而抬起剎車機構即可使得滑動導軌處于滑動狀態。
10.如權利要求9所述的盲點探測系統的檢測套件,其特征在于:所述量角器支撐桿設置在后導軌與兩側導軌交界的一角落上。
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