[實用新型]上卷軌道緩沖裝置

有效

• 申請號: 201720704652.2
• 申請日: 2017-06-16
• 公開（公告）號: CN207030165U
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 章健;荀玉偉;李宏偉;鄧立君
• 申請（專利權）人: 濱州學院
• 主分類號: B65G13/07
• 分類號: B65G13/07;B65G13/00;B65G47/04
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司11212
• 代理人: 談杰

1.一種上卷軌道緩沖裝置，上卷軌道由兩平行設置的軌道橫梁（1）及若干設置于軌道橫梁上的傳動輥（2）組成，兩軌道橫梁的兩端均通過緩沖裝置（3）固定于地基之上；其特征在于：緩沖裝置由連接端蓋（4）、支撐端蓋（5）、支撐套（9）、碟簧（8）、上壓緊端蓋（6）、下壓緊端蓋（7）、調整螺栓（13）和底座（10）組成，底座固定于地基上，連接端蓋的上端經第一連接螺栓（11）固定于軌道橫梁上；支撐套的內部為空腔，連接端蓋的下部位于支撐套的內部空腔中；支撐端蓋位于連接端蓋的外圍，并通過第二連接螺栓（12）固定于支撐套（9）的上端；在上卷軌道上無鋼卷放置時，支撐端蓋與軌道橫梁之間具有高度為h的間隙；

上壓緊端蓋、碟簧、下壓緊端蓋均位于支撐套的內部空腔中，上壓緊端蓋位于連接端蓋的下方，碟簧位于上壓緊端蓋與下壓緊端蓋之間，上壓緊端蓋、下壓緊端蓋的中央均開有通孔；調整螺栓穿過上壓緊端蓋和下壓緊端蓋上的通孔與底座通過螺紋相連接，以通過轉動調整螺栓對碟簧的應變大小進行調整。

2.根據權利要求1所述的上卷軌道緩沖裝置，其特征在于：所述4個緩沖裝置（3）均通過調整螺栓（13）對碟簧（8）設定有初始預緊力，每個緩沖裝置上碟簧初始預緊力的大小為上卷軌道的1/4。

3.根據權利要求1或2所述的上卷軌道緩沖裝置，其特征在于：當上卷軌道上放置鋼卷后，4個緩沖裝置上碟簧（8）彈力之和小于上卷軌道和鋼卷的重力之和。

4.根據權利要求1或2所述的上卷軌道緩沖裝置，其特征在于：所述軌道橫梁（1）上固定有驅使傳動輥（2）轉動的驅動電機（15），相鄰傳動輥之間經傳動鏈（19）進行傳動，傳動輥的兩端為對放置鋼卷的鞍座進行運輸的軸肩（18）；上卷軌道上固定有多個立柱（16），立柱的上端固定有防護板（17）。

5.根據權利要求1或2所述的上卷軌道緩沖裝置，其特征在于：底座（10）上設置有用于調節上卷軌道高度的墊片組（20）。