[實用新型]一種汽車電子警示裝置

有效

• 申請號: 201720702037.8
• 申請日: 2017-06-15
• 公開（公告）號: CN207257507U
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 曹少泳;唐偉杰
• 申請（專利權）人: 北京理工大學珠海學院
• 主分類號: B60Q7/00
• 分類號: B60Q7/00;G09F13/16
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙)11435
• 代理人: 任小鵬

技術領域

本實用新型涉及汽車配件領域，特別是一種汽車電子警示裝置。

背景技術

車輛在公路上發生故障時，需要停放在公路上等待修理或救援，此時，容易對其他行駛在該條路段上的車輛構成影響，需要設置汽車故障警告標志，如果故障時發生在夜晚，則非常容易對其他車輛的正常行駛構成威脅，現有的汽車故障警告標志是一個固定的紅色警示三腳架，高度約50CM，晴朗的白天在幾百米之外的可視性很好，但是夜晚和陰雨天可視性非常差，由此造成二次交通事故時見于報端，而且現有的汽車故障警告標志占用空間面積大，拿取移動不便，所以現在需要一種新型的汽車電子警示裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述問題，設計了一種汽車電子警示裝置。

實現上述目的本實用新型的技術方案為，一種汽車電子警示裝置，包括底座，所述底座呈三角形，所述底座下表面三角處均設有萬向輪，所述底座內設有空腔，所述底座一側邊沿處設有一組延伸板，所述延伸板側表面設有一號軸承，所述一號軸承內插裝有一號轉桿，所述一號轉桿上固定套裝有一號空心轉桿，所述一號空心轉桿上表面固定連接有一號警示盒，所述一號警示盒內安裝有一號燈管，所述底座中心處固定安裝有伸縮桿，所述伸縮桿上活動安裝有定位夾，所述定位夾另一端固定安裝有太陽能板，所述空腔內設有光電轉換器，所述太陽能板與光電轉換器相連接，所述空腔內設有蓄電池，所述光電轉換器與蓄電池相連接，所述蓄電池分別與一號燈管相連接，所述伸縮桿頂端固定安裝有提拉環，所述底座一側設有開關。

優選的，所述底座一側上表面設有一號支撐臺，所述一號支撐臺上設有一號U型槽，所述一號U型槽相對兩側設有二號軸承，所述二號軸承內插裝有二號轉桿，所述二號轉桿上固定套裝有二號空心轉桿，所述二號空心轉桿上表面固定連接有二號警示盒，所述二號警示盒內安裝有二號燈管，所述蓄電池分別與二號燈管相連接。

優選的，所述底座另一側上表面設有二號支撐臺，所述二號支撐臺上設有二號U型槽，所述二號U型槽相對兩側設有三號軸承，所述三號軸承內插裝有三號轉桿，所述三號轉桿上固定套裝有三號空心轉桿，所述三號空心轉桿上表面固定連接有三號警示盒，所述三號警示盒內安裝有三號燈管，所述蓄電池分別與三號燈管相連接。

優選的，所述二號支撐臺高于一號支撐臺。

優選的，所述一號警示盒、二號警示盒和三號警示盒厚度相同，所述一號警示盒、二號警示盒和三號警示盒均有透明材質制成。

優選的，所述一號燈管、二號燈管和三號燈管型號相同。

優選的，所述一號警示盒、二號警示盒和三號警示盒均為空心三角形結構。

優選的，所述一號警示盒、二號警示盒和三號警示盒前側表面均貼有反光條。

優選的，所述一號警示盒、二號警示盒和三號警示盒頂部均設有C型卡環，所述C型卡環與伸縮桿相匹配。

利用本實用新型的技術方案制作的一種汽車電子警示裝置，該裝置通過設置可折疊式的警示盒，可以在車內放置時適當減少占用的空間面積，使用時打開裝置并通過與伸縮桿連接進行固定，可以有效起到警示作用，而且可以通過在伸縮桿上安裝太陽能板為蓄電池充電，充分利用自然資源，減少資源浪費，降低成本，并且該裝置白天時可以通過反光條反光進行警示，夜晚或者光線不足時通過燈管發光透過透明警示盒發射光信號進行警示，減少和避免二次交通事故，底座底部安裝的萬向輪可以使裝置整體輕松移動，并且通過提拉環提取，使用方便。

附圖說明

圖1是本實用新型所述一種汽車電子警示裝置的結構示意圖；

圖2是本實用新型所述一種汽車電子警示裝置的側視圖；

圖3是本實用新型所述一種汽車電子警示裝置的側視圖剖面示意圖；

圖4是本實用新型所述一種汽車電子警示裝置的俯視圖剖面示意圖；

圖中，1、底座；2、萬向輪；3、空腔；4、延伸板；5、一號軸承；6、一號轉桿；7、一號空心轉桿；8、一號警示盒；9、一號燈管；10、伸縮桿；11、定位夾；12、太陽能板；13、光電轉換器；14、蓄電池；15、提拉環；16、開關；17、一號支撐臺；18、一號U型槽；19、二號軸承；20、二號轉桿；21、二號空心轉桿；22、二號警示盒；23、二號燈管；24、二號支撐臺；25、二號U型槽；26、三號軸承；27、三號轉桿；28、三號空心轉桿；29、三號警示盒；30、三號燈管；31、反光條；32、C型卡環。

具體實施方式