[實用新型]一種汽車電子警示裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720702037.8
• 申請日: 2017-06-15
• 公開（公告）號: CN207257507U
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曹少泳;唐偉杰
• 申請（專利權(quán)）人: 北京理工大學(xué)珠海學(xué)院
• 主分類號: B60Q7/00
• 分類號: B60Q7/00;G09F13/16
• 代理公司: 北京志霖恒遠(yuǎn)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11435
• 代理人: 任小鵬

1.一種汽車電子警示裝置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)呈三角形，所述底座(1)下表面三角處均設(shè)有萬向輪(2)，所述底座(1)內(nèi)設(shè)有空腔(3)，所述底座(1)一側(cè)邊沿處設(shè)有一組延伸板(4)，所述延伸板(4)側(cè)表面設(shè)有一號軸承(5)，所述一號軸承(5)內(nèi)插裝有一號轉(zhuǎn)桿(6)，所述一號轉(zhuǎn)桿(6)上固定套裝有一號空心轉(zhuǎn)桿(7)，所述一號空心轉(zhuǎn)桿(7)上表面固定連接有一號警示盒(8)，所述一號警示盒(8)內(nèi)安裝有一號燈管(9)，所述底座(1)中心處固定安裝有伸縮桿(10)，所述伸縮桿(10)上活動安裝有定位夾(11)，所述定位夾(11)另一端固定安裝有太陽能板(12)，所述空腔(3)內(nèi)設(shè)有光電轉(zhuǎn)換器(13)，所述太陽能板(12)與光電轉(zhuǎn)換器(13)相連接，所述空腔(3)內(nèi)設(shè)有蓄電池(14)，所述光電轉(zhuǎn)換器(13)與蓄電池(14)相連接，所述蓄電池(14)分別與一號燈管(9)相連接，所述伸縮桿(10)頂端固定安裝有提拉環(huán)(15)，所述底座(1)一側(cè)設(shè)有開關(guān)(16)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電子警示裝置，其特征在于，所述底座(1)一側(cè)上表面設(shè)有一號支撐臺(17)，所述一號支撐臺(17)上設(shè)有一號U型槽(18)，所述一號U型槽(18)相對兩側(cè)設(shè)有二號軸承(19)，所述二號軸承(19)內(nèi)插裝有二號轉(zhuǎn)桿(20)，所述二號轉(zhuǎn)桿(20)上固定套裝有二號空心轉(zhuǎn)桿(21)，所述二號空心轉(zhuǎn)桿(21)上表面固定連接有二號警示盒(22)，所述二號警示盒(22)內(nèi)安裝有二號燈管(23)，所述蓄電池(14)分別與二號燈管(23)相連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電子警示裝置，其特征在于，所述底座(1)另一側(cè)上表面設(shè)有二號支撐臺(24)，所述二號支撐臺(24)上設(shè)有二號U型槽(25)，所述二號U型槽(25)相對兩側(cè)設(shè)有三號軸承(26)，所述三號軸承(26)內(nèi)插裝有三號轉(zhuǎn)桿(27)，所述三號轉(zhuǎn)桿(27)上固定套裝有三號空心轉(zhuǎn)桿(28)，所述三號空心轉(zhuǎn)桿(28)上表面固定連接有三號警示盒(29)，所述三號警示盒(29)內(nèi)安裝有三號燈管(30)，所述蓄電池(14)分別與三號燈管(30)相連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車電子警示裝置，其特征在于，所述二號支撐臺(24)高于一號支撐臺(17)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電子警示裝置，其特征在于，所述一號警示盒(8)、二號警示盒(22)和三號警示盒(29)厚度相同，所述一號警示盒(8)、二號警示盒(22)和三號警示盒(29)均有透明材質(zhì)制成。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電子警示裝置，其特征在于，所述一號燈管(9)、二號燈管(23)和三號燈管(30)型號相同。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電子警示裝置，其特征在于，所述一號警示盒(8)、二號警示盒(22)和三號警示盒(29)均為空心三角形結(jié)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電子警示裝置，其特征在于，所述一號警示盒(8)、二號警示盒(22)和三號警示盒(29)前側(cè)表面均貼有反光條(31)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電子警示裝置，其特征在于，所述一號警示盒(8)、二號警示盒(22)和三號警示盒(29)頂部均設(shè)有C型卡環(huán)(32)，所述C型卡環(huán)(32)與伸縮桿(10)相匹配。