[實(shí)用新型]一種車門除霜、側(cè)吹面分風(fēng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720701271.9 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206968347U | 公開(公告)日: | 2018-02-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 公茂兵;邱偉;劉曉丹;顧宏偉;王新宇;唱玉海 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60H1/00 | 分類號(hào): | B60H1/00 |
| 代理公司: | 長(zhǎng)春吉大專利代理有限責(zé)任公司22201 | 代理人: | 崔斌 |
| 地址: | 130011 吉林省長(zhǎng)春*** | 國(guó)省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車門 除霜 側(cè)吹面分風(fēng) 裝置 | ||
1.一種車門除霜、側(cè)吹面分風(fēng)裝置,其特征在于,該裝置包括儀表板左殼體(1)、儀表板右殼體(3)、空調(diào)箱體總成(5)、兩個(gè)調(diào)整機(jī)構(gòu)(2)、兩個(gè)共用風(fēng)道(4)和兩個(gè)風(fēng)門閥板(6);其中兩個(gè)所述的共用風(fēng)道(4)的一端分別與儀表板左殼體(1)和儀表板右殼體(3)插接,另一端分別與空調(diào)箱體總成(5)插接;兩個(gè)所述的調(diào)整機(jī)構(gòu)(2)均通過螺釘與儀表板左殼體(1)和儀表板右殼體(3)固定;兩個(gè)所述的風(fēng)門閥板(6)的一端分別與儀表板殼體(1)和儀表板右殼體(3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,另一端分別與兩個(gè)調(diào)整機(jī)構(gòu)(2)插接。
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- 后吹面出風(fēng)的汽車空調(diào)箱裝置
- 一種車門除霜、側(cè)吹面分風(fēng)裝置
- 用于車輛后排的空調(diào)系統(tǒng)和具有其的車輛
- 空調(diào)分風(fēng)器、空調(diào)導(dǎo)風(fēng)組件及車輛
- 一種汽車空調(diào)風(fēng)門運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)
- 一種汽車空調(diào)空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)總成
- 帶有后吹面獨(dú)立流道結(jié)構(gòu)的汽車空調(diào)分風(fēng)結(jié)構(gòu)
- 一種汽車空調(diào)混風(fēng)結(jié)構(gòu)
- 一種汽車空調(diào)混風(fēng)結(jié)構(gòu)
- 一種分風(fēng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的汽車空調(diào)





