[實用新型]短駁小車有效
| 申請號： | 201720696524.8 | 申請日： | 2017-06-15 |
| 公開（公告）號： | CN207328486U | 公開（公告）日： | 2018-05-08 |
| 發明（設計）人： | 唐文生;張帆;李延臣;錢航;徐士敏;蒲伏華 | 申請（專利權）人： | 五冶集團上海有限公司 |
| 主分類號： | B62B1/10 | 分類號： | B62B1/10 |
| 代理公司： | 上海恒慧知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人： | 張寧展 |
| 地址： | 201900 上海*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 小車 | ||
1.一種短駁小車，包括：車架(1)、車軸(5)和車輪(2)；其特征在于，所述車架(1)包括支撐體(11)、構造架(12)、拉手(13)、車板(14)和擋欄(15)；其中，
所述車板(14)置于所述支撐體(11)上方且與所述支撐體(11)相連接，用于放置待運輸材料(3)；
所述擋欄(15)置于所述車板(14)上，用于圍擋所述待運輸材料(3)；
所述支撐體(11)與所述構造架(12)圍設成以所述支撐體(11)為一條直角邊、以所述構造架(12)為另兩條底邊的直角三角形框架，所述拉手(13)與所述構造架(12)相連接；
所述車軸(5)置于所述支撐體(11)下方且與所述支撐體(11)可轉動連接，所述車輪(2)穿設于所述車軸(5)，用于將所述車架(1)及其負載的作用力傳至地面。
2.根據權利要求1所述的短駁小車，其特征在于，所述拉手(13)與所述構造架(12)所在的直角三角形框架中的斜邊相連接。
3.根據權利要求1或2所述的短駁小車，其特征在于，所述擋欄(15)包括：第一圍擋部(151)、第二圍擋部(152)和第三圍擋部(153)；其中，
所述第一圍擋部(151)和所述第二圍擋部(152)沿所述車板(14)的長度方向并列設置于所述車板(14)的兩側；
所述第三圍擋部(153)沿所述車板(14)的寬度方向置于所述車板(14)上遠離所述拉手(13)的一端；
所述第三圍擋部(153)部分別與所述第一圍擋部(151)和所述第二圍擋部(152)相連接。
4.根據權利要求3所述的短駁小車，其特征在于，所述第三圍擋部(153)與所述第一圍擋部(151)、所述第二圍擋部(152)之間具有預設間距。
5.根據權利要求1或2所述的短駁小車，其特征在于，所述支撐體(11) 為矩形骨架。
6.根據權利要求5所述的短駁小車，其特征在于，還包括：橫向連接件(4)；其中，
所述橫向連接件(4)沿所述支撐體(11)的長度方向設置，并且，所述橫向連接件(4)的兩端分別與所述支撐體(11)的兩側相連接。
7.根據權利要求6所述的短駁小車，其特征在于，所述橫向連接件(4)至少為兩個。
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