[實用新型]一種用于集裝箱旋鎖的安全裝卸裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720691249.0 | 申請日: | 2017-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN207107488U | 公開(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙曙勤;唐從洲;魏茂林 | 申請(專利權(quán))人: | 國投鎮(zhèn)江港有限公司集裝箱分公司 |
| 主分類號: | B65D90/00 | 分類號: | B65D90/00 |
| 代理公司: | 鎮(zhèn)江基德專利代理事務(wù)所(普通合伙)32306 | 代理人: | 崔娟 |
| 地址: | 212132 江蘇省鎮(zhèn)江市新區(qū)大港*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 集裝箱 安全 裝卸 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于集裝箱專用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,是涉及一種集裝箱碼頭橋吊下集裝箱旋鎖的安全裝卸裝置。
背景技術(shù)
隨著世界經(jīng)濟一體化的不斷深入,水上運輸獲得了穩(wěn)步的增長,而具有安全、便利操作等特點的集裝箱運輸成為其中增長最為迅速的部分。在集裝箱的水上運輸過程中,為防止集裝箱顛簸、滑移等造成財產(chǎn)損失,需要將上下相鄰的集裝箱用集裝箱旋鎖連接在一起,裝船時需要將集裝箱旋鎖安裝在集裝箱底部的四個角件上,卸船時再將集裝箱旋鎖取下。現(xiàn)階段集裝箱旋鎖裝卸都是通過人工來完成,工作強度大、危險性較大,機械式的重復(fù)性工作極易使操作人員疲憊,警惕性降低,并且,現(xiàn)場流動性機械較多,嚴(yán)重威脅到操作人員的人身安全;隨著集裝箱作業(yè)吞吐量上升,內(nèi)河碼頭岸橋作業(yè)頻率隨之提高,如何快速可靠的做到旋鎖裝卸,也成為目前的難題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型對上述問題提出一種用于集裝箱旋鎖的安全裝卸裝置,實現(xiàn)了自動裝卸集裝箱旋鎖,碼頭作業(yè)效率明顯提高。
具體的技術(shù)方案如下:一種用于集裝箱旋鎖的安全裝卸裝置,包括工作平臺、機器人手臂、豎直傳送機構(gòu)、水平傳送機構(gòu)、定位機構(gòu)、激光掃描儀、PLC 控制器、第一伺服電機、第二伺服電機、第一電動缸、第二電動缸、第一驅(qū)動器、第二驅(qū)動器、第三驅(qū)動器、第四驅(qū)動器、壓力傳感器、激光測距儀、“十”字形滑道、滑軌、小車;工作平臺呈長方形,工作平臺通過四根支架支撐,工作平臺在兩條短邊外側(cè)分別設(shè)置兩條滑軌,工作平臺上設(shè)置“十”字形滑道,“十”字形滑道中心與工作平臺中心重合,“十”字形滑道四個端點處放置定位機構(gòu);定位機構(gòu)包括移動機構(gòu)、定位塊,移動機構(gòu)包括固定架、齒輪、齒條、第二伺服電機,第二伺服電機的電機軸與齒輪相連,齒輪固定在固定架上,固定架上設(shè)有凸臺,齒條與固定架凸臺滑動連接,齒條位于齒輪下方,與齒輪相嚙合,定位塊呈“凸”字形,通過下部凸出部分與齒條靠近工作平臺的一端相固定,定位機構(gòu)通過齒條在滑道上滑動;豎直傳送機構(gòu)包括絲杠升降機、第一支撐臺、底座,底座與滑軌滑動連接,第一伺服電機與絲杠升降機通過聯(lián)軸器相連,絲杠升降機底部固定在底座上,第一支撐臺與絲杠升降臺的滾珠螺母固定;第二電動缸與豎直傳送機構(gòu)底座相連,推動豎直傳送機構(gòu)沿滑軌移動;水平傳送機構(gòu)固定在豎直傳送機構(gòu)的第一支撐臺上,水平傳送機構(gòu)包括第一電動缸、第二支撐臺,第一電動缸固定在第一支撐臺上,第二支撐臺呈“凸”形,下部凸出部分與電動缸固定;小車、機器人手臂均固定在水平傳送機構(gòu)第二支撐臺上部平臺,壓力傳感器固定在小車底部;激光掃描儀固定在橋吊吊具上;激光掃描儀、激光測距儀、壓力傳感器與PLC控制器之間電連接;第一伺服電機、第一驅(qū)動器、PLC控制器之間電連接,第二伺服電機、第二驅(qū)動器、PLC 控制器之間電連接,第一電動缸、第三驅(qū)動器、PLC控制器之間電連接,第二電動缸、第四驅(qū)動器、PLC控制器之間電連接。
所述豎直傳送機構(gòu)設(shè)置四臺,每條滑軌上兩臺,分別通過底座與滑軌滑動連接。
所述水平傳送機構(gòu)設(shè)置四臺,每臺豎直傳送機構(gòu)上固定一臺;
所述機器人手臂設(shè)置四臺,每臺水平傳送機構(gòu)第二支撐臺上固定一臺;
所述小車設(shè)置四臺,每臺水平傳送機構(gòu)第二支撐臺上固定一臺;
所述定位機構(gòu)中固定架上的凸臺上表面與工作平臺表面平齊;
所述定位機構(gòu)中的定位塊下部凸出部分的寬度小于滑道寬度,上部平臺的寬度大于滑道寬度。
所述定位機構(gòu)中的齒條寬度小于滑道寬度。
本實用新型的有益效果為:通過機器人手臂實現(xiàn)了旋鎖的自動裝卸,保證港口工作人員的人身安全、提高集裝箱旋鎖的裝卸效率,提升了碼頭的安全管理水平,而且可以大量減少現(xiàn)場工作人員的數(shù)量,降低人工成本,確保現(xiàn)場作業(yè)人員的人身安全。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)主視圖。
圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。
圖3為本實用新型的部件連接圖。
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