[實用新型]一種汽車驅動橋調整螺母拉深成型模具

有效

• 申請號: 201720689734.4
• 申請日: 2017-06-14
• 公開（公告）號: CN206981567U
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發明（設計）人: 鄒函滔;歐長高;曾山
• 申請（專利權）人: 江西江鈴底盤股份有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D37/12;B21D53/88
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司36115
• 代理人: 郭顯文

1.一種汽車驅動橋調整螺母拉深成型模具，包括上模與下模，上模從上至下包括依次緊固連接的上模板（1）、上墊板（3）、上模固定板（4）、內導柱（5）、上卸料彈簧（6）、成型凸模（7）和上卸料板（8），下模從上至下包括依次緊固連接的成型凹模（9）、下墊板（12）和下模板（16），其特征在于，成型凹模（9）的內部設有前后及左右對稱的四件內導套（11），成型凹模（9）的上表面設有前后及左右對稱的四件限位塊（10），成型凹模（9）的成型型腔內部設有上下移動的定位塊（15），定位塊（15）的下方設有四件上下移動的限位螺栓（18），定位塊（15）的下方設有四件上下移動的下頂料桿（17），下頂料桿（17）通過下墊板（12）與下模板（16）中間的過孔滑動連接，下墊板（12）中間下端面與下頂料裝置連接，成型凸模（7）、成型凹模（9）和定位塊（15）共同組成調整螺母（14）的拉深成型型腔。

2.根據權利要求1所述的一種汽車驅動橋調整螺母拉深成型模具，其特征在于，定位塊（15）、四件限位螺栓（18）、四件下頂料桿（17）、頂料器上壓板（19）、優力橡膠（20）、頂料器拉桿（21）、頂料器下壓板（22）和兩件頂料器緊固螺母（23）共同構成下頂料裝置，頂料器上壓板（19）設在下模板（16）的下方且其下方設有優力橡膠（20），優力橡膠（20）的下方設有頂料器下壓板（22），頂料器下壓板（22）的下方設有兩件頂料器緊固螺母（23），頂料器緊固螺母（23）安裝在頂料器拉桿（21）下端，頂料器拉桿（21）的上端設在下模板（16）的內部與下墊板（12）中間下端面連接，頂料器拉桿（21）的下端通過頂料器上壓板（19）、優力橡膠（20）及頂料器下壓板（22）中間的過孔與頂料器緊固螺母（23）連接，下頂料桿（17）下端面放在頂料器上壓板（19）的上表面上。

3.根據權利要求1所述的一種汽車驅動橋調整螺母拉深成型模具，其特征在于，上模固定板（4）的內部前后及左右對稱設有四件內導柱（5），成型凹模（9）內部前后及左右對稱設有四件內導套（11），四件內導柱（5）與四件內導套（11）為間隙配合的導柱導套結構。

4.根據權利要求2所述的一種汽車驅動橋調整螺母拉深成型模具，其特征在于，成型凹模（9）的上表面設有前后及左右對稱的四件限位塊（10），限位塊（10）對成型凹模工作刃口上表面的高度限位。

5.根據權利要求1所述的一種汽車驅動橋調整螺母拉深成型模具，其特征在于，上模板（1）、上墊板（3）和上模固定板（4）下表面的左下角皆設有“L形”圓孔，成型凹模（9）、下墊板（12）和下模板（16）上表面的左下角皆設有“L形”圓孔。

6.根據權利要求1所述的一種汽車驅動橋調整螺母拉深成型模具，其特征在于，在上模與下模之間設置有導柱導套結構，模板導套（2）通過過盈配合與上模板（1）連接，模板導柱（13）通過過盈配合與下模板（16）連接。

7.根據權利要求2所述的一種汽車驅動橋調整螺母拉深成型模具，其特征在于，上墊板（3）通過螺栓及定位銷安裝在上模板（1）的下方，上模固定板（4）通過螺栓及定位銷安裝在上墊板（3）的下方，四件前后及左右對稱的內導柱（5）通過過盈配合安裝在上模固定板（4）的內部及上墊板（3）的下方，成型凸模（7）通過過盈配合及螺栓連接緊固連接于上模固定板（4）的內部及上墊板（3）的下方，上卸料板（8）通過螺栓緊固連接于上模固定板（4）的下方，上卸料板（8）內部的讓位槽與成型凸模（7）和四件內導柱（5）上下滑動連接，四件前后及左右對稱的上卸料彈簧（6）通過螺栓緊固連接于上墊板（3）和上卸料板（8）的中間且其上端部皆放入上模固定板（4）內部的通孔中及其下端部皆放入上卸料板（8）內部的定位盲孔中。

8.根據權利要求2所述的一種汽車驅動橋調整螺母拉深成型模具，其特征在于，成型凹模（9）通過螺栓及定位銷緊固安裝于下墊板（12）的上方，下墊板（12）通過螺栓及定位銷緊固安裝于下模板（16）的上方，四件前后及左右對稱的內導套（11）通過過盈配合安裝在成型凹模（9）的內部及下墊板（12）的上方，四件前后及左右對稱的限位塊（10）通過間隙配合及螺栓連接安裝在成型凹模（9）的內部及上表面，定位塊（15）與成型凹模（9）的成型型腔為間隙配合且上下滑動連接，四件限位螺栓（18）通過螺紋連接安裝在定位塊（15）的下方且其與下墊板（12）和下模板（16）的中間過孔皆為間隙配合并上下滑動連接。

9.根據權利要求8所述的一種汽車驅動橋調整螺母拉深成型模具，其特征在于，四件下頂料桿（17）放置在定位塊（15）的下方及頂料器上壓板（19）的上表面且其與下墊板（12）及下模板（16）的中間過孔皆為間隙配合并上下滑動連接，一件頂料器拉桿（21）的上端與下模板（16）內部中間的螺紋孔通過螺紋連接緊固連接，一件頂料器上壓板（19）放置在下模板（16）的下方且其中間過孔與頂料器拉桿（21）為間隙配合并上下滑動連接，一件優力橡膠（20）放置在頂料器上壓板（19）的下方且其中間過孔與頂料器拉桿（21）為間隙配合，一件頂料器下壓板（22）放置在優力橡膠（20）的下方且其中間過孔與頂料器拉桿（21）為間隙配合，兩件頂料器緊固螺母（23）放置在頂料器下壓板（22）的下方且其內部中間的螺紋孔通過螺紋連接緊固連接著頂料器拉桿（21）的下端。