[實用新型]一種汽車座椅骨架的防震結構有效
| 申請號： | 201720686886.9 | 申請日： | 2017-06-14 |
| 公開（公告）號： | CN207059827U | 公開（公告）日： | 2018-03-02 |
| 發明（設計）人： | 黃傳和 | 申請（專利權）人： | 蕪湖宏遠汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | B60N2/54 | 分類號： | B60N2/54;B60N2/70 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 241000 安徽省蕪湖市弋*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車座椅 骨架 防震 結構 | ||
1.一種汽車座椅骨架的防震結構，包括兩個相互對稱安裝的滑動軌道（1），兩個相互對稱安裝的所述滑動軌道（1）上分別安裝有鏡像對稱的折彎件（2），其特征在于：兩個鏡像對稱的所述折彎件（2）之間固定有底座（3），所述底座（3）的左右兩側固定有呈鏡像對稱安裝的坐墊側板（5），兩個鏡像對稱的所述坐墊側板（5）之間固定有連接板（7），所述連接板（7）上橫向固定有多個彈簧組件，且所述連接板（7）的底部固定有避震器（73），所述避震器（73）的另一端固定在所述底座（3）上。
2.根據權利要求1所述的一種汽車座椅骨架的防震結構，其特征在于：所述底座（3）四個頂角分別固定有四個固定塊（4），兩個鏡像對稱安裝的所述坐墊側板（5）通過四個所述固定塊（4）固定在所述底座（3）上。
3.根據權利要求1所述的一種汽車座椅骨架的防震結構，其特征在于：兩個鏡像對稱安裝的所述坐墊側板（5）之間通過兩根加強板（6）連接，兩根所述加強板（6）上分別設有過孔（31）。
4.根據權利要求1或3所述的一種汽車座椅骨架的防震結構，其特征在于：所述避震器（73）固定有四個，且四個所述的避震器（73）分別貫穿兩個加強板（6）上的過孔（31），與底座（3）連接固定。
5.根據權利要求1所述的一種汽車座椅骨架的防震結構，其特征在于：所述連接板（7）的中間部分形成空腔，所述彈簧組件固定在所述空腔內。
6.根據權利要求1或5所述的一種汽車座椅骨架的防震結構，其特征在于：所述彈簧組件是由五根彈簧（71）和四個連接塊（72）相互交錯連接組成。
7.根據權利要求1所述的一種汽車座椅骨架的防震結構，其特征在于：所述彈簧組件共設有五組，且所述彈簧組件相對椅背平行安裝。
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