[實用新型]頂管機驅動系統的油脂潤滑密封系統有效
| 申請號: | 201720686569.7 | 申請日: | 2017-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN206816824U | 公開(公告)日: | 2017-12-29 |
| 發明(設計)人: | 龔廷民;王小濤;鄭霄峰;薛廣記;董艷萍;劉曉宇 | 申請(專利權)人: | 中鐵工程裝備集團有限公司 |
| 主分類號: | F16J15/3232 | 分類號: | F16J15/3232;F16N29/00;F16N7/38 |
| 代理公司: | 鄭州大通專利商標代理有限公司41111 | 代理人: | 余炎鋒 |
| 地址: | 450000 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 頂管機 驅動 系統 油脂 潤滑 密封 | ||
1.一種頂管機驅動系統的油脂潤滑密封系統,其特征在于,包括:
結構密封,所述結構密封包括多道榫槽和設置在榫槽內的密封件,該結構密封使得驅動箱的內部結構與外部環境相隔離;
油脂密封,所述油脂密封包括多道呈環形的油脂密封腔、油脂注入通道和油脂泵,所述油脂密封腔設置在相鄰的兩道榫槽之間,各油脂密封腔通過油脂注入通道與油脂泵連接;
和檢測控制系統,所述檢測控制系統對油脂密封腔的油脂壓力進行監控和調節,并對油脂密封的完好性進行檢測。
2.根據權利要求1所述的頂管機驅動系統的油脂潤滑密封系統,其特征在于:在各所述油脂密封腔的周向布設有壓力檢測口和多個油脂注入口,在與所述油脂注入口和所述壓力檢測口對應的結構件上分別開設有油脂注入通道和油脂壓力檢測通道,所述油脂壓力檢測通道通過三通閥外接有手動球閥和壓力傳感器,所述壓力傳感器將檢測信號傳遞給檢測控制系統,進行監控和檢測。
3.根據權利要求1所述的頂管機驅動系統的油脂潤滑密封系統,其特征在于:在靠近所述驅動箱內側設置有環形檢測腔,所述環形檢測腔的周向設置有兩密封完好檢測口,與兩所述密封完好檢測口對應的結構件上均開設有密封完好檢測通道,在兩所述密封完好檢測通道之間設置有透明檢測管,所述透明檢測管上端通過三通閥連接有呼吸器和其中一條密封完好檢測通道,所述透明檢測管下端通過三通閥連接有手動球閥和另一條密封完好檢測通道。
4.根據權利要求1所述的頂管機驅動系統的油脂潤滑密封系統,其特征在于:所述油脂注入通道與油脂桶之間設置有壓力保護回路,壓力保護回路上設置有溢流閥,所述油脂泵的上設置有低液位報警器,且在油脂泵的出油口處設置有單向閥和壓力表。
5.根據權利要求1-4任一所述的頂管機驅動系統的油脂潤滑密封系統,其特征在于:所述頂管機驅動系統包括刀盤驅動和螺旋輸送機驅動,在刀盤驅動和螺旋輸送機驅動上均設置有結構密封和油脂密封。
6.根據權利要求5所述的頂管機驅動系統的油脂潤滑密封系統,其特征在于:所述刀盤驅動的刀盤筒體與刀盤驅動箱之間設置有密封座,所述密封座與驅動主軸之間設置有耐磨套管,所述耐磨套管與驅動主軸之間通過O型圈密封;所述密封座與耐磨套管之間設置有位于兩外側的多道格萊圈密封和位于中部的多道唇形密封,所述油脂密封腔設置在相鄰兩唇形密封之間,且多道油脂密封腔串聯設置;所述密封座與刀盤筒體之間設置有迷宮密封,所述O型圈密封、格萊圈密封、唇形密封構成刀盤驅動的結構密封。
7.根據權利要求5所述的頂管機驅動系統的油脂潤滑密封系統,其特征在于:所述螺旋輸送機驅動的前部驅動箱體和后部驅動箱體之間設置有驅動環,在前部驅動箱體和后驅動箱體外側分別連接有前部筒體法蘭和后部筒體法蘭,在前部驅動箱體的內側貼合設置有轉盤軸承;所述前部驅動箱體、轉盤軸承和后部驅動箱體與對應的驅動環之間均設置有多道唇形密封,所述油脂密封腔設置在相鄰兩唇形密封之間;前部驅動箱體與前部筒體法蘭之間、后部驅動箱體與后部筒體法蘭之間、轉盤軸承與前部驅動箱體之間均設置有O型圈密封,所述轉盤軸承與驅動環之間、后部驅動箱體與驅動環之間均設置有格萊圈密封,驅動環兩端分別與前部筒體法蘭和后部筒體法蘭之間設置有迷宮密封,所述O型圈密封、格萊圈密封、唇形密封構成螺旋輸送機驅動的結構密封。
8.根據權利要求5所述的頂管機驅動系統的油脂潤滑密封系統,其特征在于:各通道穿過不同結構件時,兩結構件的接觸面上設置有O型圈密封。
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