[實用新型]一種微型卷揚機有效
| 申請號: | 201720686375.7 | 申請日: | 2017-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN207061718U | 公開(公告)日: | 2018-03-02 |
| 發明(設計)人: | 張建光 | 申請(專利權)人: | 張建光 |
| 主分類號: | B66D1/12 | 分類號: | B66D1/12;B66D1/14;B66D5/12 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 071100 河北省保*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 微型 卷揚機 | ||
1.一種微型卷揚機,其特征在于:包括安裝底座(1)、齒輪箱(2)、卷筒(3)和電機(5),所述電機(5)的上方連接有控制盒(4),所述控制盒(4)通過電線與手柄開關相連接,所述齒輪箱(2)和電機(5)安裝在所述安裝底座(1)上,所述卷筒(3)設置在所述齒輪箱(2)和電機(5)之間,卷筒(3)上設置有鋼絲繩和吊鉤,所述齒輪箱(2)內設置有減速裝置和制動裝置,所述減速裝置、制動裝置、卷筒(3)和電機(5)的中心位于一條直線上,所述電機(5)啟動經過所述減速裝置變速后帶動所述卷筒(3)旋轉,通過所述卷筒上的鋼絲繩和吊鉤實現物體的起吊搬運工作。
2.根據權利要求1所述的微型卷揚機,其特征在于:所述齒輪箱(2)包括齒輪箱支架(2-1)、齒輪箱外殼(2-2)和齒輪箱后蓋(2-3),所述齒輪箱支架(2-1)通過螺栓連接在所述安裝底座(1)的一側,所述齒輪箱支架(2-1)和齒輪箱外殼(2-2)螺栓連接后形成第一腔體,所述第一腔體安裝有減速裝置;所述齒輪箱外殼(2-2)和齒輪箱后蓋(2-3)螺栓連接后形成第二腔體,所述第二腔體內安裝有制動裝置。
3.根據權利要求2所述的微型卷揚機,其特征在于:所述減速裝置包括中間大齒輪(2-5)和中間小齒輪(2-14),所述齒輪箱支架(2-1)的中心安裝有輸出軸(2-4),所述輸出軸(2-4)的一端與所述電機(5)的轉子傳動連接,輸出軸(2-4)的另一端設置為傳動齒輪,所述傳動齒輪與所述制動裝置連接,所述中間大齒輪(2-5)通過軸承(2-41)連接在所述輸出軸(2-4)上,所述中間大齒輪(2-5)與所述中間小齒輪(2-14)相嚙合,所述齒輪箱支架(2-1)和所述中間大齒輪(2-5)之間安裝有第一密封墊(2-6)。
4.根據權利要求3所述的微型卷揚機,其特征在于:所述制動裝置包括剎車齒輪(2-8)、連接軸(2-9)、剎車片(2-10)、剎車擋板(2-11)和剎車棘爪(2-12),所述剎車齒輪(2-8)、剎車片(2-10)和剎車擋板(2-11)順次安裝在所述連接軸(2-9)上,所述中間小齒輪(2-14)安裝在所述連接軸(2-9)的一端,連接軸(2-9)的另一端通過所述齒輪箱后蓋(2-3)固定,所述剎車棘爪(2-12)固定連接在所述齒輪箱后蓋(2-3)上,所述剎車齒輪(2-8)和所述齒輪箱后蓋(2-3)之間設置有第二密封墊(2-13)。
5.根據權利要求4所述的微型卷揚機,其特征在于:所述剎車齒輪(2-8)和所述輸出軸(2-4)的另一端的傳動齒輪均設計為斜齒輪,且所述剎車齒輪(2-8)與所述傳動齒輪相嚙合具體設計為斜齒輪。
6.根據權利要求3所述的微型卷揚機,其特征在于:所述輸出軸(2-4)上安裝有卷筒連接套(2-7),所述卷筒連接套(2-7)與所述中間大齒輪(2-5)固定連接。
7.根據權利要求3所述的微型卷揚機,其特征在于:所述減速裝置具體設計為循環齒輪組,所述循環齒輪組包括中間大齒輪(2-5)、中間小齒輪(2-14)、輸出軸(2-4)另一端的傳動齒輪和剎車齒輪(2-8),所述中間大齒輪(2-5)與所述中間小齒輪(2-14)相嚙合,所述傳動齒輪與所述剎車齒輪(2-8)相嚙合;電機啟動通過轉子帶動所述輸出軸(2-4)轉動,遂帶動傳動齒輪轉動,所述傳動齒輪轉動帶動所述剎車齒輪(2-8)轉動實現減速,所述剎車齒輪(2-8)轉動通過連接軸(2-9)帶動所述中間小齒輪(2-14)轉動,所述中間小齒輪(2-14)轉動通過中間大齒輪(2-5)遂帶動卷筒連接套(2-7)轉動。
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