[實用新型]一種折疊車轉(zhuǎn)向立桿的鎖定結(jié)構(gòu)

有效

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• 申請日: 2017-06-13
• 公開（公告）號: CN206914542U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發(fā)明（設計）人: 劉鈞天;黃金良;黃金龍
• 申請（專利權(quán)）人: 上海璽力電子科技有限公司
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00;B62K21/12
• 代理公司: 上海天翔知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司31224
• 代理人: 劉常寶

1.一種折疊車轉(zhuǎn)向立桿的鎖定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鎖定結(jié)構(gòu)包括：

連接外殼，所述連接外殼可拆卸地安裝在折疊車轉(zhuǎn)向立桿上的立管上；

扭簧，所述扭簧可拆卸地設置在連接外殼內(nèi)；

旋轉(zhuǎn)裝置，所述旋轉(zhuǎn)裝置設置在連接外殼上，并可在連接外殼上進行旋轉(zhuǎn)；

鎖定銷軸，所述鎖定銷軸一端穿過連接外殼與旋轉(zhuǎn)裝置配合連接，所述旋轉(zhuǎn)裝置旋轉(zhuǎn)時可帶動鎖定銷軸在連接外殼內(nèi)進行旋轉(zhuǎn)和水平位移，所述鎖定銷軸另一端可依次穿過立管和轉(zhuǎn)向立桿，所述鎖定銷軸上設有卡槽，所述卡槽與扭簧對應配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊車轉(zhuǎn)向立桿的鎖定結(jié)構(gòu)，其特征在于，立管上設有連接邊，連接邊與立管之間設有固定槽，連接外殼一側(cè)設有固定板，固定板與固定槽配合連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊車轉(zhuǎn)向立桿的鎖定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述扭簧通過螺釘可拆卸地固定在連接外殼內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊車轉(zhuǎn)向立桿的鎖定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接外殼上設有通孔，所述鎖定銷軸一端可穿過通孔與旋轉(zhuǎn)裝置連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種折疊車轉(zhuǎn)向立桿的鎖定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)裝置包括旋鈕、彈簧和連接螺釘，所述彈簧設置在旋鈕與連接外殼之間，所述鎖定銷軸穿過彈簧并通過連接螺釘與旋鈕連接為一體。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種折疊車轉(zhuǎn)向立桿的鎖定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接外殼上設有第一彈簧引腳安裝孔，所述旋鈕上設有第二彈簧引腳安裝孔，所述彈簧一端的引腳安置在第一彈簧引腳安裝孔內(nèi)，另一端的引腳安置在第二彈簧引腳安裝孔內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種折疊車轉(zhuǎn)向立桿的鎖定結(jié)構(gòu)，其特征在于，連接外殼上的通孔內(nèi)設有限位槽，旋鈕上設有限位柱，所述限位柱與限位槽對應配合。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊車轉(zhuǎn)向立桿的鎖定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述立管上設有鎖定銷軸過孔，所述轉(zhuǎn)向立桿上設有限位孔，所述限位孔與鎖定銷軸過孔相對應，鎖定銷軸的一端可穿過鎖定銷軸過孔位于限位孔內(nèi)。