[實(shí)用新型]一種具有液壓減震車座結(jié)構(gòu)的自行車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720682305.4 | 申請(qǐng)日： | 2017-06-13 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN207000665U | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-02-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 岳明軍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 天津富士達(dá)科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B62J1/02 | 分類號(hào)： | B62J1/02 |
| 代理公司： | 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙)11548 | 代理人： | 李靜 |
| 地址： | 300000 天津市靜*** | 國(guó)省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 具有 液壓 減震 車座 結(jié)構(gòu) 自行車 | ||
1.一種具有液壓減震車座結(jié)構(gòu)的自行車，包括車架和車座，其特征在于，所述車架和車座之間通過(guò)減震裝置相連接，減震裝置包括支撐桿和安裝座，安裝座上端與車座固定連接，安裝座下端開(kāi)設(shè)有環(huán)形凹槽，支撐桿上側(cè)開(kāi)設(shè)有凹槽，安裝座的中間部分位于凹槽內(nèi)，安裝座的外部套設(shè)在支撐桿外部，支撐桿與環(huán)形凹槽的內(nèi)頂部之間通過(guò)若干減震彈簧相連接；所述凹槽內(nèi)底部固定連接有液壓減震結(jié)構(gòu)，所述液壓減震結(jié)構(gòu)包括殼體，殼體內(nèi)部設(shè)有液壓腔，所述液壓腔內(nèi)設(shè)有隔板，隔板上開(kāi)設(shè)有若干通孔，所述隔板上側(cè)中間處固定連接有支撐柱，支撐柱穿過(guò)殼體向上延伸，所述支撐柱的頂端與安裝座的下側(cè)面中間處固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有液壓減震車座結(jié)構(gòu)的自行車，其特征在于，所述支撐桿外部側(cè)壁對(duì)稱上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)滑移槽，環(huán)形凹槽的內(nèi)側(cè)壁上對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)滑移塊，所述滑移塊位于滑移槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有液壓減震車座結(jié)構(gòu)的自行車，其特征在于，所述通孔的直徑為2mm-4mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有液壓減震車座結(jié)構(gòu)的自行車，其特征在于，所述支撐柱與殼體上部的接觸處設(shè)有橡膠墊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有液壓減震車座結(jié)構(gòu)的自行車，其特征在于，所述液壓腔內(nèi)盛有液壓油。
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