[實用新型]一種轎車落水即工作的逃生裝置有效
| 申請號： | 201720682276.1 | 申請日： | 2017-06-13 |
| 公開（公告）號： | CN206812946U | 公開（公告）日： | 2017-12-29 |
| 發明（設計）人： | 陳立旦;徐爭光;邵光儉;佘翔 | 申請（專利權）人： | 浙江經濟職業技術學院 |
| 主分類號： | B60R21/00 | 分類號： | B60R21/00;B60Q9/00 |
| 代理公司： | 杭州求是專利事務所有限公司33200 | 代理人： | 邱啟旺 |
| 地址： | 310018 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 轎車 落水 工作 逃生 裝置 | ||
1.一種轎車落水即工作的逃生裝置，其特征在于，包括左前液位傳感器(1)、右前液位傳感器(2)、左后液位傳感器(3)、右后液位傳感器(4)、安全帶電磁解鎖器(5)、語音喇叭(6)、轎車門窗電機(7)、控制器電源(8)、控制器(9)、左前輪胎壓傳感器(10)、右前輪胎壓傳感器(11)、左后輪胎壓傳感器(12)和右后輪胎壓傳感器(13)；所述左前液位傳感器(1)、右前液位傳感器(2)、左后液位傳感器(3)、右后液位傳感器(4)的一端均與控制器(9)相連，另一端均接地；所述安全帶電磁解鎖器(5)、語音喇叭(6)、轎車門窗電機(7)、控制器電源(8)均與控制器(9)相連，左前輪胎壓傳感器(10)、右前輪胎壓傳感器(11)、左后輪胎壓傳感器(12)和右后輪胎壓傳感器(13)均通過無線與控制器(9)相連。
2.根據權利要求1所述的一種轎車落水即工作的逃生裝置，其特征在于，所述左前液位傳感器(1)安裝在轎車前保險杠左角后部，所述右前液位傳感器(2)安裝在轎車前保險杠右角后部，所述左后液位傳感器(3)安裝在轎車后保險杠左角前部，所述右后液位傳感器(4)安裝在轎車后保險杠右角前部。
3.根據權利要求1所述的一種轎車落水即工作的逃生裝置，其特征在于，所述左前輪胎壓傳感器(10)安裝在轎車左前輪胎氣嘴上，右前輪胎壓傳感器(11)安裝在轎車右前輪胎氣嘴上，左后輪胎壓傳感器(12)安裝在轎車左后輪胎氣嘴上，右后輪胎壓傳感器(13)安裝在轎車右后輪胎氣嘴上。
4.根據權利要求1所述的一種轎車落水即工作的逃生裝置，其特征在于，所述安全帶電磁解鎖器(5)通過螺栓固定在轎車駕駛室地板，轎車上的安全帶固定端與安全帶電磁解鎖器(5)相連。
5.根據權利要求1所述的一種轎車落水即工作的逃生裝置，其特征在于，所述控制器(9)設置在轎車駕駛室雜物盒中，所述語音喇叭(6)設置在轎車駕駛座旁，所述控制器電源(8)設置在轎車駕駛室雜物盒中。
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