[實用新型]一種法系手動擋車專用離合踏板踩踏力度控制裝置有效
| 申請號: | 201720680879.8 | 申請日: | 2017-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN207005134U | 公開(公告)日: | 2018-02-13 |
| 發明(設計)人: | 吳文杰 | 申請(專利權)人: | 吳文杰 |
| 主分類號: | F16D48/00 | 分類號: | F16D48/00;F16H59/02;B60K23/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213101 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 法系 手動 擋車 專用 離合 踏板 踩踏 力度 控制 裝置 | ||
1.一種法系手動擋車專用離合踏板踩踏力度控制裝置,其特征在于,包括離合分泵(1)、分泵固定螺絲(2)、分泵固定支架(3)、分泵固定支架固定螺絲(4)、調節尼龍襯套(5)、撥叉加長力臂(6)、撥叉壓緊蓋板(7)、撥叉壓緊螺絲(8)、結合點微調螺絲(9)、鎖緊螺母(10),離合分泵(1)通過分泵固定螺絲(2)固定在分泵固定支架(3)上,分泵固定支架(3)通過分泵固定支架固定螺絲(4)固定在變速箱體(11)上,撥叉加長力臂(6)由撥叉壓緊蓋板(7)通過撥叉壓緊螺絲(8)固定到原車撥叉(12)上,撥叉加長力臂(6)的調節孔一側安裝有調節尼龍襯套(5),撥叉加長力臂(6)的調節孔另一側通過鎖緊螺母(10)安裝有結合點微調螺絲(9)。
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