[實用新型]一種帶有減振助力推板裝置的輪胎剛度測試臺架有效
| 申請號: | 201720680686.2 | 申請日: | 2017-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN206876406U | 公開(公告)日: | 2018-01-12 |
| 發明(設計)人: | 朱明敏;趙又群;肖振;鄧耀驥 | 申請(專利權)人: | 南京航空航天大學 |
| 主分類號: | G01M17/02 | 分類號: | G01M17/02 |
| 代理公司: | 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙)32249 | 代理人: | 張婷婷 |
| 地址: | 210000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶有 助力 裝置 輪胎 剛度 測試 臺架 | ||
1.一種帶有減振助力推板裝置的輪胎剛度測試臺架,包含由上至下依次連接的頂板(1)、液壓缸(2)、移動板(3)、立柱(6)底板(7)和底座(9),以及垂直固定在所述移動板(3)上的兩側壓板(4),其特征在于:在所述底板(7)與底座(9)之間安裝有水平設置的減振助力推板裝置(8),所述減振助力推板裝置(8)包括導軌(12)、導軌支撐架(11)、定位孔(13)、推力板(14)以及鎖緊螺母(15);
所述導軌(12)沿底座(9)上表面左右兩邊對稱平行固定設置,兩側導軌(12)之間安裝水平的推力板(14),并沿導軌(12)滑動;所述兩側導軌(12)在末端之間設有鎖緊螺母(15),所述推力板(14)的頂端開設與所述鎖緊螺母(15)匹配的定位孔(13),所述鎖緊螺母(15)與定位孔(13)位于同一縱向方向;
所述導軌(12)通過相應的兩個導軌支撐架(11)固定于底座(9)的上表面。
2.根據權利要求1所述的帶有減振助力推板裝置的輪胎剛度測試臺架,其特征在于:所述鎖緊螺母(15)與定位孔(13)沿所述導軌(12)縱向軸線兩側對稱設置不少于兩組。
3.根據權利要求1所述的帶有減振助力推板裝置的輪胎剛度測試臺架,其特征在于:所述減振助力推板裝置(8)按照與所述底座(9)以(0.6~1):(0.8~1):(0.6~1.4)的外觀尺寸長×寬×高的比例定制。
4.根據權利要求1所述的帶有減振助力推板裝置的輪胎剛度測試臺架,其特征在于:所述推力板(14)選用厚度為15~20mm的45#鋼板。
5.根據權利要求1所述的帶有減振助力推板裝置的輪胎剛度測試臺架,其特征在于:所述推力板(14)通過導軌(12)的內置軌槽推送至所述導軌(12)中,且導軌支撐架(11)限制其推動的極限位置。
6.根據權利要求1所述的帶有減振助力推板裝置的輪胎剛度測試臺架,其特征在于:兩個所述導軌支撐架(11)采用焊接的方式分別固定于所述底座(9)的上表面邊緣處,所述導軌支撐架(11)的上表面與所述底座(9)的上表面關于水平面平行,且所述導軌支撐架(11)的上表面高于底座(9)的上表面20cm處安裝。
7.根據權利要求1所述的帶有減振助力推板裝置的輪胎剛度測試臺架,其特征在于:所述推力板(14)為1系鋁合金或木板。
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