[實用新型]一種熱板換模機構及換模車

有效

• 申請號: 201720680084.7
• 申請日: 2017-06-12
• 公開（公告）號: CN206983248U
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發明（設計）人: 趙幫賓
• 申請（專利權）人: 大茂偉瑞柯車燈有限公司
• 主分類號: B29C51/26
• 分類號: B29C51/26
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司11429
• 代理人: 徐琳淞

技術領域

本實用新型涉及一種熱板換模機構及換模車。

背景技術

熱板機換模時，需要將換模車推至治具架邊上，然后將換模車上的模具移動到治具架上。由于換模車和治具架之間沒有連接，當受到模具撞擊或外力時會分離開，模具有掉落地面的安全隱患。

同時，現有的換模車在移動模具時，需要通過定位銷對換模車上的模具進行定位，以防止因換模車移動而導致模具掉落。但是，現有換模車上模具的定位都是通過作業人員手工插入定位銷來實現的，容易遺忘，依然存在安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的第一個目的是提供一種使用安全的熱板換模機構。

實現本實用新型第一個目的的技術方案是：本實用新型包括支架；所述支架上設有滑軌和鎖控裝置；所述鎖控裝置包括固定座、搖柄、搖桿、第一銷軸、第二銷軸、第一連接桿、第二連接桿；搖桿的中部轉動連接在支架上，搖柄與搖桿的中部連接并控制搖桿的轉動；所述固定座上設有第一導行孔和第二導行孔；所述滑軌上設有供第一銷軸的一端伸出或縮進的限位孔；第一銷軸的另一端依次穿過限位孔和第一導行孔與第一連接桿的一端轉動連接，第一連接桿的另一端與搖桿的一端轉動連接；搖桿的另一端與第二連接桿的一端轉動連接，第二連接桿的另一端與第二銷軸的一端轉動連接；所述第二銷軸滑動設置在第二導行孔上。

上述支架上還設有檔位座；所述檔位座上設有檔位長孔；搖柄的一端與搖桿的中部連接，搖柄的另一端穿過檔位長孔；檔位長孔的上端為第一銷軸伸出限位孔，第二銷軸縮進在第二導行孔內的脫離擋；檔位長孔的下端為第一銷軸縮進在限位孔內，第二銷軸伸出第二導行孔的鎖緊擋。

上述支架上還包括定位組件；所述定位組件包括與治具架上連接塊的插孔對應配合的定位銷軸；所述定位銷軸上設有供第二銷軸穿過的穿行孔。

上述滑軌包括用于承托模具的承托槽體；所述承托槽體與模具接觸的平面上沿滑軌的延伸方向設有多個滾針軸承

上述承托槽體包括水平承托面和垂直承托面；所述水平承托面和垂直承托面上均沿滑軌的延伸方向設有多個滾針軸承。

本實用新型的第二個目的是提供一種使用安全方便，鎖定效果好的換模車。

實現本實用新型第二個目的的技術方案是：本實用新型包括車體；所述車體上對稱設有上述的熱板換模機構；所述兩個熱板換模機構的承托槽體相對設置且形成用于放置模具的容槽。

本實用新型具有積極的效果：(1)本實用新型利用搖桿實現第一銷軸對應滑軌上模具的定位，以及第二銷軸與治具架的鎖定，有效避免模具掉落的安全隱患；

(2)本實用新型中只有當第二銷軸與治具架鎖定后，第一銷軸才會解除對軌道上模具的限位，同樣只有當第一銷軸將模具限位后，第二銷軸才能與治具架解除鎖定，有效解決了遺忘的問題；

(3)本實用新型通過使得作業人員無需要觀察第一銷軸和第二銷軸的狀態，只需關注檔位座上的脫離檔和鎖緊擋即可，從而更方便操作人員進行操作；

(4)本實用新型中定位組件能與治具架更好的定位配合，進一步提高第二銷軸的鎖緊效率；

(5)本實用新型中滑軌上的滾針軸承能方便模具的移動。

附圖說明

為了使本實用新型的內容更容易被清楚地理解，下面根據具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中

圖1為本實用新型中熱板換模機構的結構示意圖；

圖2為本實用新型中熱板換模機構的正視圖；

圖3為本實用新型中換模車的結構示意圖。

具體實施方式

見圖1和圖2，本實用新型中熱板換模機構包括支架1；所述支架1上設有滑軌2和鎖控裝置3；所述鎖控裝置3包括固定座31、搖柄32、搖桿33、第一銷軸34、第二銷軸35、第一連接桿36、第二連接桿37；搖桿33的中部轉動連接在支架1上，搖柄32與搖桿33的中部連接并控制搖桿33的轉動；所述固定座31上設有第一導行孔和第二導行孔；所述滑軌2上設有供第一銷軸34的一端伸出或縮進的限位孔；第一銷軸34的另一端依次穿過限位孔和第一導行孔與第一連接桿36的一端轉動連接，第一連接桿36的另一端與搖桿33的一端轉動連接；搖桿33的另一端與第二連接桿37的一端轉動連接，第二連接桿37的另一端與第二銷軸35的一端轉動連接；所述第二銷軸35滑動設置在第二導行孔上。