[實用新型]一種熱板換模機構及換模車

有效

• 申請號: 201720680084.7
• 申請日: 2017-06-12
• 公開（公告）號: CN206983248U
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發明（設計）人: 趙幫賓
• 申請（專利權）人: 大茂偉瑞柯車燈有限公司
• 主分類號: B29C51/26
• 分類號: B29C51/26
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司11429
• 代理人: 徐琳淞

1.一種熱板換模機構，包括支架(1)；其特征在于：所述支架(1)上設有滑軌(2)和鎖控裝置(3)；所述鎖控裝置(3)包括固定座(31)、搖柄(32)、搖桿(33)、第一銷軸(34)、第二銷軸(35)、第一連接桿(36)、第二連接桿(37)；搖桿(33)的中部轉動連接在支架(1)上，搖柄(32)與搖桿(33)的中部連接并控制搖桿(33)的轉動；所述固定座(31)上設有第一導行孔和第二導行孔；所述滑軌(2)上設有供第一銷軸(34)的一端伸出或縮進的限位孔；第一銷軸(34)的另一端依次穿過限位孔和第一導行孔與第一連接桿(36)的一端轉動連接，第一連接桿(36)的另一端與搖桿(33)的一端轉動連接；搖桿(33)的另一端與第二連接桿(37)的一端轉動連接，第二連接桿(37)的另一端與第二銷軸(35)的一端轉動連接；所述第二銷軸(35)滑動設置在第二導行孔上。

2.根據權利要求1所述的一種熱板換模機構，其特征在于：所述支架(1)上還設有檔位座(4)；所述檔位座(4)上設有檔位長孔；搖柄(32)的一端與搖桿(33)的中部連接，搖柄(32)的另一端穿過檔位長孔；檔位長孔的上端為第一銷軸(34)伸出限位孔，第二銷軸(35)縮進在第二導行孔內的脫離擋；檔位長孔的下端為第一銷軸(34)縮進在限位孔內，第二銷軸(35)伸出第二導行孔的鎖緊擋。

3.根據權利要求2所述的一種熱板換模機構，其特征在于：所述支架(1)上還包括定位組件(5)；所述定位組件(5)包括與治具架上連接塊(6)的插孔對應配合的定位銷軸(51)；所述定位銷軸(51)上設有供第二銷軸(35)穿過的穿行孔。

4.根據權利要求1或2或3所述的一種熱板換模機構，其特征在于：所述滑軌(2)包括用于承托模具的承托槽體；所述承托槽體與模具接觸的平面上沿滑軌(2)的延伸方向設有多個滾針軸承(7)。

5.根據權利要求4所述的一種熱板換模機構，其特征在于：所述承托槽體包括水平承托面(21)和垂直承托面(22)；所述水平承托面(21)和垂直承托面(22)上均沿滑軌(2)的延伸方向設有多個滾針軸承(7)。

6.一種換模車，包括車體(8)；其特征在于：所述車體(8)上對稱設有兩個權利要求4所述的熱板換模機構；所述兩個熱板換模機構的承托槽體相對設置且形成用于放置模具的容槽。