[實用新型]一種混合動力客車空調(diào)啟動控制系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720677042.8 | 申請日： | 2017-06-12 |
| 公開（公告）號： | CN206812747U | 公開（公告）日： | 2017-12-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 黃新;朱鶴;葛飛;王少凱;何晨;王冉;李靜 | 申請（專利權(quán)）人： | 安徽安凱汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60H1/00 | 分類號： | B60H1/00;B60H1/32 |
| 代理公司： | 北京和信華成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11390 | 代理人： | 胡劍輝 |
| 地址： | 230051 *** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 混合 動力 客車 空調(diào) 啟動 控制系統(tǒng) | ||
1.一種混合動力客車空調(diào)啟動控制系統(tǒng)，其特征在于，包括整車控制器(1)、空調(diào)控制面板(2)、發(fā)動機(jī)(3)、空調(diào)頂置機(jī)組(4)、壓縮機(jī)(5)、啟動繼電器(6)、起動馬達(dá)(7)、蓄電池(8)以及控制繼電器(9)；
所述啟動繼電器(6)的公共端與所述起動馬達(dá)(7)電連接，所述啟動繼電器(6)的常開端與蓄電池(8)電連接；所述啟動繼電器(6)的線圈一端與整車控制器(1)電連接，另一端與整車骨架連接；
所述控制繼電器(9)常閉端與所述空調(diào)控制面板(2)電連接，所述控制繼電器(9)的公共端與空調(diào)頂置機(jī)組(4)電連接；所述控制繼電器(9)的線圈一端與整車控制器(1)電連接，另一端與整車骨架連接；
所述空調(diào)頂置機(jī)組(4)與壓縮機(jī)(5)之間電連接；
所述整車控制器(1)與所述空調(diào)控制面板(2)以及所述發(fā)動機(jī)(3)之間通訊連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混合動力客車空調(diào)啟動控制系統(tǒng)，其特征在于，所述整車控制器(1)與所述空調(diào)控制面板(2)以及所述發(fā)動機(jī)(3)之間CAN連接。
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