[實用新型]一種全液壓轉向器閥芯加工工裝

有效

• 申請號: 201720674487.0
• 申請日: 2017-06-12
• 公開（公告）號: CN206982228U
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發明（設計）人: 蔡國定;張平平;何關清;金鑫
• 申請（專利權）人: 蕪湖中意液壓科技股份有限責任公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 蕪湖眾匯知識產權代理事務所(普通合伙)34128
• 代理人: 端木傳斌

1.一種全液壓轉向器閥芯加工工裝，包括設置在加工中心工作臺上的基座和旋轉盤，旋轉盤相對于基座轉動連接，旋轉盤的旋轉軸線相對于工作臺平行，其特征在于，所述旋轉盤的旋轉軸線位置處設有夾緊孔，夾緊孔內設有夾緊裝置，工作臺在夾緊位置兩側沿旋轉盤的旋轉軸線方向，分別設有頂針裝置和驅動夾緊裝置的驅動裝置，夾緊裝置將閥芯夾緊，頂針裝置對閥芯進行定位；

該夾緊裝置包括定位套和夾緊套，定位套的中心位置設有套孔，夾緊套設置在套孔內，定位套設置在旋轉盤上，夾緊套穿過旋轉盤的夾緊孔，夾緊套的一端與套孔相接觸，該端部的側壁等間距設有多條徑向槽，閥芯卡在該端部，夾緊套和套孔接觸端的剖面為錐型結構，夾緊套的另一端由驅動裝置驅動沿旋轉盤的旋轉軸線方向做活塞運動。

2.根據權利要求1所述的全液壓轉向器閥芯加工工裝，其特征在于，所述全液壓轉向器閥芯加工工裝還包括限位環，該限位環套在閥芯的外側，限位環的外徑大于定位套的套孔內徑。

3.根據權利要求1所述的全液壓轉向器閥芯加工工裝，其特征在于，所述頂針裝置包括尾座、尾座氣缸、尾座套筒和頂針，尾座設置在工作臺上，尾座氣缸和尾座套筒設置在尾座的兩側段，尾座氣缸驅動頂針沿旋轉盤的旋轉軸線方向做活塞運動。

4.根據權利要求1所述的全液壓轉向器閥芯加工工裝，其特征在于，所述驅動裝置為夾緊氣缸，該夾緊氣缸設置在基座上。

5.根據權利要求1所述的全液壓轉向器閥芯加工工裝，其特征在于，所述夾緊套由彈簧鋼65Mn制成。

6.根據權利要求1所述的全液壓轉向器閥芯加工工裝，其特征在于，所述全液壓轉向器閥芯加工工裝還包括氣動順序閥，該氣動順序閥分別連接尾座氣缸和夾緊氣缸。