[實用新型]便于汽輪機氣室兩端部裝配的夾具

有效

• 申請號: 201720674381.0
• 申請日: 2017-06-12
• 公開（公告）號: CN206825282U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 賀興全
• 申請（專利權）人: 綿竹市加林動力備件廠（普通合伙）
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙)51220
• 代理人: 馬碧娜

1.便于汽輪機氣室兩端部裝配的夾具，其特征在于：包括依次連接的支撐軸(1)、安裝軸(2)和若干個伸縮件(3)，所述安裝軸(2)的一端通過球銷與支撐軸(1)的一端連接，所述伸縮件(3)以安裝軸(2)的軸線為中心對稱線均勻地設置在安裝軸(2)的側壁上，且伸縮件(3)的軸線與安裝軸(2)的軸線垂直；

在伸縮件(3)和支撐軸(1)之間均設置有伸縮桿(4)，所述伸縮桿(4)的一端與伸縮件(3)的側壁鉸接，伸縮桿(4)的另一端與支撐軸(1)的側壁鉸接，調節伸縮桿(4)的長度，使伸縮桿(4)的長度不一致，能使安裝軸(2)繞著球銷的球心轉動。

2.根據權利要求1所述的便于汽輪機氣室兩端部裝配的夾具，其特征在于：在所述伸縮件(3)上遠離安裝軸(2)的一端均設置有頂塊(5)，所述頂塊(5)均為圓柱型，且頂塊(5)的軸線均與安裝軸(2)的軸線平行。

3.根據權利要求2所述的便于汽輪機氣室兩端部裝配的夾具，其特征在于：在所述頂塊(5)的下端端面上設置有支撐板(11)，所述支撐板(11)上遠離安裝軸(2)的一端沿頂塊(5)軸線的投影不全落在安裝軸(2)的端面上。

4.根據權利要求3所述的便于汽輪機氣室兩端部裝配的夾具，其特征在于：所述支撐板(11)為扇形板，其扇形面與頂塊(5)的端面平行，且扇形面的圓心位于頂塊(5)的軸線上。

5.根據權利要求2所述的便于汽輪機氣室兩端部裝配的夾具，其特征在于：在所述頂塊(5)的側壁上設置有彈性橡膠層。

6.根據權利要求1所述的便于汽輪機氣室兩端部裝配的夾具，其特征在于：所述伸縮件(3)包括依次連接且彼此共軸線的彈簧筒(6)和移動桿(7)，所述彈簧筒(6)的筒底與安裝軸(2)的側壁連接，所述移動桿(7)的一端插入彈簧筒(6)的中心孔中，并通過彈簧(8)與彈簧筒(6)的中心孔孔底連接。

7.根據權利要求6所述的便于汽輪機氣室兩端部裝配的夾具，其特征在于：在所述彈簧筒(6)的中心孔孔壁上設置有若干個導向槽(9)，所述導向槽(9)的軸線與彈簧筒(6)的軸線平行；

在移動桿(7)的側壁上設置有與導向槽(9)數量一致的導向塊(10)，所述導向塊(10)分別各與一個導向槽(9)配合，壓縮彈簧(8)，導向塊(10)在導向槽(9)中沿著導向槽(9)的軸線移動。

8.根據權利要求1所述的便于汽輪機氣室兩端部裝配的夾具，其特征在于：所述伸縮件(3)有四個。

9.根據權利要求1所述的便于汽輪機氣室兩端部裝配的夾具，其特征在于：所述伸縮桿(4)為氣壓桿。