[實用新型]一種能單雙人交替使用的折疊自行車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720674294.5
• 申請日: 2017-06-09
• 公開（公告）號: CN207060279U
• 公開（公告）日: 2018-03-02
• 發(fā)明（設計）人: 楊宏偉
• 申請（專利權）人: 楊宏偉
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 北京冠和權律師事務所11399
• 代理人: 朱健,陳國軍

技術領域

本實用新型屬于自行車技術領域，尤其涉及一種能單雙人交替使用的折疊自行車。

背景技術

中國專利20167933Y公開了一種單雙人兩用安全腳踏自行車，由車頭、車架、椅架和前后鞍座、腳踏、鏈盤、飛輪、鏈條、車輪、扶手等構成，其特征在于：左、右腳踏為雙腳踏，該雙腳踏通過連結塊連為一體，雙腳踏可折疊，折疊后相互重合，并由腳踏上的螺釘卡住，后鞍座固定安裝在椅架上，安全輪安裝在安全支承架上，安全支承架的連結板固定在后車輪軸和車架上，安全支承架可折疊，折疊后通過帶鉤銷釘鉤掛于車架附承上。該專利提供的單雙人兩用安全腳踏自行車，將現(xiàn)有自行車的左右單腳踏改為雙腳踏，后椅架上安裝一后鞍座，在后輪軸和后車架兩側安裝布安全支承架和安全輪，雙腳踏折疊后可變?yōu)閱文_踏，安全支承架也可折疊后鉤掛于率架附承上。

中國專利205365920U公開了一種單雙人轉換折疊自行車，包括車架、車把、車把立管、前叉、前輪、前車座、前車座立管、后叉、后輪、后車座、后車座架、前驅動力機構、后驅動力機構、貨架構成，其特征在于:車把、車把立管、前叉、前輪依次連接，前車座、前車座立管、后叉、后輪依次連接，車把立管、前車座立管和車架固定連接，貨架前后端分別與前車座立管和后車座架連接，后車座架為矩形豎向支架，后車座固定在后車座架上端，后車座架下端分別固定在后叉輪軸孔同側，前驅動力機構與車架和后輪連接，后驅動力機構與車架和前驅動力機構連接，通過后車座及后車座架的升降實現(xiàn)單雙人騎行的轉換。包括雙輪、雙車座、雙驅動力，前車座立管和后車座架均與后輪連接，構成向上的夾角，保障前后車座有較寬的后車座架為兩立管可伸縮的矩形豎向支架，可大幅度地升降，實現(xiàn)后車座空間位置的靈活轉換，通過后車座及后車座架的升降，非常方便地實現(xiàn)單雙人騎行的轉換，單人騎行時后車座降至最低變貨架；蹬力協(xié)調器對前后蹬力進行協(xié)調，雙人騎行體驗感好，通過對后鏈輪和與之相連的前鏈輪半徑大小的控制，后蹬位加力時對 比前蹬位，能實現(xiàn)變速或等速的功能。該實用新型結構緊奏、簡單，制造成本低，可折疊，使用方便。

但是，上述專利雖然能實現(xiàn)普通自行車單人騎行和雙人騎行，以及能組合折疊，但是還存在結構的不合理、使用不方便、以及缺少互動的趣味性和不能實現(xiàn)與實用性的完美結合的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術問題在于，本實用新型提供的一種自行車，通過在車架分別設置了車把的折疊裝置、車身的折疊裝置、三角支架和動力傳動裝置，同時通過雙套腳蹬傳動裝置，并且設置了按照角度設置的多個立管和橫管，實現(xiàn)雙人和單人分別騎行、雙人同時騎行，尤其是適合小孩在前座的乘坐，不僅方便、實用性強，還能增加了互動的趣味性。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供的一種能單雙人交替使用的折疊自行車，包括分別設置在車架前后端的前輪和后輪，所述車架的中間位置按照前后順序設置的第二腳踏裝置和第一腳踏裝置，所述第一腳踏裝置和第二腳踏裝置通過鏈條進行動力傳動，所述前輪上的前軸與前車叉固定連接，所述前車叉的上部設有安裝座，所述安裝座與車把的角度調整座樞軸連接，所述角度調整座與車把的把立管連接，所述前車叉和安裝座之間設有第二橫梁，所述第二橫梁通過前折疊件與第一橫梁連接，所述第一橫梁端部設有第二立管，所述第二立管和前折疊件之間設有第三立管，所述第二立管的上部和下部分別設有后折疊件和下折疊件與第一立管連接，所述第一立管與三角支架固定連接，所述三角支架通過安裝架與后輪固定連接，所述第二立管和第三立管分別設有通過第一車座插管和第二車座插管連接的第一車座和第二車座。

優(yōu)選的技術方案，所述第二立管和第三立管相互平行設置。

優(yōu)選的技術方案，所述第一立管與第二立管之間設有夾角，所述夾角范圍15°～30°。

優(yōu)選的技術方案，所述夾角為15°、20°、25°或30°。

優(yōu)選的技術方案，所述第一立管設有通過第三車座插管連接的第三車座。

優(yōu)選的技術方案，所述角度調整座包括設有弧形定位孔的連接板，所述連接板上的轉軸與把立管活動連接，所述弧形定位孔內(nèi)設有若干個彈簧柱與把立管卡接。

優(yōu)選的技術方案，所述下折疊件包括與設置在外側且與三角支架下側的橫管連接的U型離心旋轉套，所述U型離心旋轉套內(nèi)設有離心轉軸，所述離心轉軸旋轉打開時用于與第一立管旋轉折疊。

優(yōu)選的技術方案，所述第三立管端部與第四立管的一端固定連接，所述第四立管的另一端與第一橫梁固定連接，所述第三立管與第四立管呈V型。