[實用新型]一種直接作用式燃油計量裝置

有效

• 申請號: 201720672979.6
• 申請日: 2017-06-12
• 公開（公告）號: CN206987966U
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發明（設計）人: 張永;姬寧寧;王康;王鵬;景永平;張曉明
• 申請（專利權）人: 西安成立航空制造有限公司
• 主分類號: F02C7/22
• 分類號: F02C7/22;F02C7/232;F02C9/26;G01F1/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及航空發動機燃油噴油系統技術試驗領域，具體是一種直接作用式燃油計量裝置。

背景技術

目前在航空領域，航空發動機普遍十分昂貴，航空發動機燃油計量裝置的研究成為當前的技術改進問題。現代航空發動機的不斷發展，對發動機的控制性能提出了更高的要求。控制功能的增加和控制精度的提高使得對控制系統的要求越來越高。航空發動機時常會工作在安全邊際，若不能精確控制燃油流量就可能使發動機的工作狀態超過安全邊界，造成發動機損毀甚至機毀人亡的嚴重后果。在一般情況下控制發動機的燃油流量是相對比較容易的，但飛機在其飛行包線內的不同區域飛行，發動機的工作狀態也在不斷發生變化，所以油泵的壓力和燃燒室的壓力也在隨時發生變化。在這樣的情況下，發動機內的燃油計量裝置的進出口壓力都是不確定的。如何在這樣的情況下保持對發動機燃油流量的精確控制是重點應該解決的技術難題。因此，需要研發設計一種裝置結構簡單，可靠性高，能廣泛應用在航空發動機中使用的航空發動機燃油計量裝置來保持對發動機燃油流量的精確控制。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種直接作用式燃油計量裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種直接作用式燃油計量裝置，包括管路輸送系統、高溫型橢圓齒輪流量計系統、當量活門計量系統和直接式等壓差活門控制系統；所述管路輸送系統包括一號管、二號管、三號管、四號管、五號管、六號管、七號管、八號管、九號管、十號管和十一號管；所述直接式等壓差活門控制系統包括帶三個孔的活塞缸，一個孔開在活塞缸的側壁頂部，一個孔開在活塞缸的側壁底部，另一個孔開在活塞缸的底部上，在活塞缸內安裝密封活塞、彈 簧和螺紋調節桿，密封活塞安裝在彈簧的底部，彈簧的頂部與螺紋調節桿的底部連接，螺紋調節桿穿過活塞缸的開口處安裝的桶蓋向上延伸在螺紋調節桿的端頭處安裝有端頭直紋蓋；所述一號管與二號管的一端連接，一號管與二號管連接處還連接三號管的一端，三號管的另一端與四號管的一端連接，四號管的另一端連接到活塞缸側壁底部的孔上，所述二號管的另一端連接到高溫型橢圓齒輪流量計系統一側，高溫型橢圓齒輪流量計系統的另一側與五號管的一端連接，五號管的另一端與六號管的一端連接，六號管的另一端與當量活門計量系統的一側連接，當量活門計量系統的另一側與八號管的一端連接，八號管的另一端與九號管連接，八號管與九號管連接處還連接十號管的一端，十號管的另一端與十一號管的一端連接，十一號管的另一端連接到活塞缸側壁頂部的孔上，所述五號管與六號管連接處還連接有七號管的一端，七號管的另一端連接到活塞缸底部的孔上。

作為本實用新型進一步的方案：所述管路輸送系統為用各種接頭與各系統相連接牢固的圓形管。

作為本實用新型進一步的方案：所述高溫型橢圓齒輪流量計系統包括兩個端接頭、外殼、兩個垂直相互運動的橢圓形葉型齒輪、兩根軸、四個軸承和端蓋及計量顯示表；端接頭安裝在外殼的兩側，兩根軸通過在軸的兩端安裝軸承一上一下的固定在外殼的內部，兩個橢圓形葉型齒輪安裝在軸上且能垂直相互運動，在外殼的一側還安裝有端蓋及計量顯示表。

作為本實用新型進一步的方案：所述當量活門計量系統包括球殼體，球殼體包括兩個半球殼，在球殼體上開有在同一直線上的兩孔和楔形槽，在球殼體內放置一個帶扳手的內球頭當量活門。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

一、結構簡單，效果明顯，可靠性高的直接作用式燃油計量裝置；

二、采用高溫型橢圓齒輪流量計系統，控制的精度高，受外界影響因素小；

三、采用球形當量活門計量系統與直接式等壓差活門控制系統匹配控制燃油的油壓和流量；

四、采用燃油流量控制主要依靠調節等壓差活門控制系統的回油窗口開度將燃油泵輸出多余流量送回泵的進口來實現等壓差的作用；由于沒有放大元件，等壓差活門既是測量元件又是執行元件，因此穩態誤差較大，但裝置結構簡單，可靠性高，在要求精度一般的在航空發動機中能廣泛應用。

附圖說明

圖1為直接作用式燃油計量裝置的結構示意圖。

圖2為直接作用式燃油計量裝置中高溫型橢圓齒輪流量計系統的結構示意圖。

圖3為直接作用式燃油計量裝置中當量活門計量系統的結構示意圖。

圖4為直接作用式燃油計量裝置中直接式等壓差活門控制系統的結構示意圖。

圖5為直接作用式燃油計量裝置的工作狀態下的結構示意圖。