[實用新型]一種具有加固功能的智能通信鐵塔有效
| 申請號: | 201720672628.5 | 申請日: | 2017-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN207099340U | 公開(公告)日: | 2018-03-13 |
| 發明(設計)人: | 顧松林;孫雷鳴;邱靈靈;徐華 | 申請(專利權)人: | 上海國動網絡通信有限公司 |
| 主分類號: | H04W88/08 | 分類號: | H04W88/08;H04Q1/02 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司11429 | 代理人: | 王菊花 |
| 地址: | 200120 上海市浦東新*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 加固 功能 智能 通信 鐵塔 | ||
1.一種具有加固功能的智能通信鐵塔,其特征在于,包括塔身、天線、安裝板、防護欄和若干攀爬機構,所述安裝板設置在塔身的上半段,所述天線通過安裝板設置在塔身的外周,所述防護欄設置在安裝板的下方,所述攀爬機構沿著塔身均勻設置在塔身的一側;
所述天線與安裝板之間設有緊固機構,所述緊固機構包括移動桿、傳動桿、驅動桿和緊固組件,所述移動桿水平設置在安裝板的內部,所述傳動桿豎向設置在移動桿的一側,所述移動桿的外周設有第一螺紋,所述傳動桿的外周設有第二螺紋,所述第一螺紋與第二螺紋匹配,所述傳動桿的頂端與驅動桿的中部鉸接,所述驅動桿的兩端分別與緊固組件連接;
所述緊固組件包括鉸接軸和兩個緊固單元,所述緊固單元包括第一連桿、滑動軸、鉸接軸、第二連桿和壓板,所述第一連桿的中部通過鉸接軸與另一個第一連桿鉸接,所述第一連桿上設有滑動槽,所述滑動軸位于滑動槽的內部且設置在驅動桿的一端,所述壓板通過第二連桿設置在第一連桿的一端且遠離驅動桿,所述天線位于兩個壓板之間;
所述防護欄的內部設有若干加固機構,所述加固機構沿著防護欄的豎向中心軸線周向均勻分布,所述加固機構包括加固桿和加固組件,所述加固桿的一端設置在塔身上,所述加固桿的另一端設置在防護欄的外周,所述加固組件包括驅動組件、第三連桿、第四連桿、豎向設置的第五連桿、第六連桿和限位組件,所述加固組件上設有導向槽,所述驅動組件包括驅動電機、驅動軸和驅動齒輪,所述驅動電機通過驅動軸與驅動齒輪傳動連接,所述導向槽的內壁的下方設有傳動齒,所述傳動齒與驅動齒輪嚙合,所述驅動電機通過第三連桿與第四連桿的一端連接,所述第四連桿的一端在固定桿上且與固定桿滑動連接,所述第四連桿的另一端與第五連桿的頂端鉸接,所述第五連桿的底端與固定桿的一端鉸接且遠離第四連桿,所述第六連桿的一端位于第四連桿的內部,所述第六連桿的另一端與第五連桿鉸接;
所述第五連桿的頂端與限位組件連接。
2.如權利要求1所述的具有加固功能的智能通信鐵塔,其特征在于,所述移動桿的一端設有復位機構,所述復位機構包括固定塊和第一彈簧,所述固定塊通過第一彈簧與移動桿連接。
3.如權利要求1所述的具有加固功能的智能通信鐵塔,其特征在于,所述限位組件包括第二彈簧、限位桿和限位套管,所述限位套管的一端設置在塔身上,所述限位套管的另一端靠近第五連桿,所述限位桿的一端位于限位套管的內部,所述限位桿的另一端通過第二彈簧與第五連桿連接。
4.如權利要求1所述的具有加固功能的智能通信鐵塔,其特征在于,所述攀爬機構包括踏板和定位組件,所述踏板的一端與塔身鉸接,所述定位組件設置在踏板上,所述塔身上設有定位槽,所述定位槽與定位組件匹配。
5.如權利要求4所述的具有加固功能的智能通信鐵塔,其特征在于,所述定位組件包括兩個定位球、第三彈簧和外殼,所述外殼的兩端均設有開口,所述定位球設置在開口處,所述定位球通過第三彈簧互相連接。
6.如權利要求5所述的具有加固功能的智能通信鐵塔,其特征在于,所述外殼的開口的口徑小于定位球的直徑。
7.如權利要求5所述的具有加固功能的智能通信鐵塔,其特征在于,所述定位球的移動方向與第三彈簧的伸縮方向一致。
8.如權利要求5所述的具有加固功能的智能通信鐵塔,其特征在于,所述第三彈簧始終處于壓縮狀態。
9.如權利要求1所述的具有加固功能的智能通信鐵塔,其特征在于,所述驅動電機為伺服電機。
10.如權利要求1所述的具有加固功能的智能通信鐵塔,其特征在于,所述塔身的頂部設有避雷針。
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