[實用新型]一種客車安全逃生玻璃裝置有效
| 申請號: | 201720671012.6 | 申請日: | 2017-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN207190743U | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發明(設計)人: | 郭振飛 | 申請(專利權)人: | 合肥賽福泰斯特玻璃科技有限公司 |
| 主分類號: | B60J1/00 | 分類號: | B60J1/00;B60J1/20;A62B3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 231139 安徽省合肥*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 客車 安全 逃生 玻璃 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及客車玻璃技術領域,尤其涉及一種客車安全逃生玻璃裝置。
背景技術
安全歷來是客車綜合性能的重要考量指標,也是普通百姓最為關注的話題。如何在事故發生時使得乘客以盡可能短的時間內逃離事故車輛,將傷亡降低最低,這是都是客車制造研發時要考慮的首要問題?,F代客車為了提高乘坐舒適度,通常都安裝了空調,為了保證制冷效率,客車窗戶通常是封閉的,為了從車窗逃生,國家要求客車必須配備安全錘,以備在車輛發生事故時嫩南瓜使用它敲錯車窗玻璃進行安全逃生通道。而現有客車的車窗玻璃通常使用鋼化玻璃,使用安全錘需要很大的力量并要求掌握敲擊的技巧,敲擊位置要求高,使用時一般先敲擊玻璃的四個角,然后才擴大范圍敲碎中間玻璃,破窗效率低,延誤逃生的時機,發生不必要的悲劇。
發明內容
本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種客車安全逃生玻璃裝置。
為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:
一種客車安全逃生玻璃裝置,包括玻璃安裝座、玻璃卡槽和緊固件,所述玻璃安裝座固定安裝在客車的窗口處,所述玻璃卡槽設置在玻璃安裝座內底部,所述玻璃卡槽的兩端設置有玻璃卡板,所述玻璃卡槽內設置有通孔,并通過通孔設置有定位柱,所述玻璃安裝座對應客車窗口內的側邊設置有安裝孔,所述緊固件通過安裝孔對應玻璃卡槽的上方設置,所述玻璃安裝座上設置有卡口,并通過卡口安裝有破窗器。
優選地,所述玻璃安裝座底部對應客車窗口的側邊設置有卡邊,并通過卡邊與玻璃安裝座對應客車窗口側邊形成有縫隙。玻璃安裝座安裝在客車窗口處,卡邊對玻璃安裝座與窗口處包覆,在客車出現意外時,用手通過卡邊與縫隙之間借力對玻璃破碎。
優選地,所述玻璃卡槽內設置有兩組卡座,且卡座內設置有消音墊,所述卡座通過玻璃卡槽橫截面呈山字狀設置。玻璃通過卡座交錯安裝在玻璃卡槽內,消音墊對玻璃在卡座內推動消音降噪,并降低玻璃在玻璃卡槽內推動的阻力。
優選地,所述玻璃卡槽與玻璃卡板之間設置有防滑墊,所述防滑墊固定安裝在玻璃卡槽的側壁上。防滑墊對安裝在玻璃卡槽內的玻璃側邊吸附固定,輔助玻璃卡槽對玻璃固定,便于在客車出現問題時輔助緊固件對玻璃安裝在玻璃安裝座內的緊固效果。
優選地,所述緊固件包括螺紋桿、頂頭和操作桿,所述頂頭固定安裝在螺紋桿的端部,并對應玻璃卡槽的上方玻璃設置,所述操作桿的端部與螺紋桿的另一端固定連接,并與螺紋桿呈L狀設置,所述操作桿設置在玻璃安裝座的外部。對緊固件通過安裝孔安裝入玻璃安裝座內時,緊固件通過螺紋桿的端部使頂頭與玻璃安裝座上的玻璃接觸,需要對玻璃破碎逃生時,操作桿稍微轉動螺紋桿,使螺紋桿向內旋進,頂頭與玻璃固定緊密接觸,使玻璃與玻璃安裝座呈抵觸固定,便于破碎器對玻璃破碎。
優選地,所述安裝孔內邊對應螺紋桿設置有與螺紋桿對應的螺紋槽,所述螺紋桿通過螺紋槽螺旋安裝入玻璃安裝座。螺紋桿通過螺紋槽安裝入安裝孔內與玻璃接觸,避免螺紋桿與安裝孔長時間保持一個位置導致在出現意外需要使用時,無法轉動螺紋桿的現象發生。
優選的,所述破窗器包括握桿、重力座和破窗頭,所述破窗頭的端部呈針尖狀設置,所述握桿的端部與重力座的底部呈90度固定連接,所述破窗頭的端部與重力座的端部固定連接,所述破窗器通過重力座與卡口連接,且破窗頭設置在玻璃安裝座內。對窗口上的玻璃破碎逃生時,緊固件對玻璃與玻璃安裝座固定,操作者手持握桿,對重力座使力,使重力座帶動破窗頭的端部尖銳處對緊固件固定玻璃處敲擊,使玻璃破碎從而逃生。
本發明中,將本裝置通過玻璃安裝座安裝在客車窗口上,卡邊對窗口內部與玻璃安裝座設置,玻璃安裝在玻璃卡槽內的卡座內,并與消音墊固定接觸,玻璃卡槽兩端的玻璃卡板通過防滑墊對玻璃與玻璃安裝座安裝處防滑固定,在客車出現意外需要破窗逃生時,操作桿稍微轉動螺紋桿,使螺紋桿向內旋進,頂頭與玻璃固定緊密接觸,使玻璃與玻璃安裝座呈抵觸固定,操作者手持握桿,對重力座使力,使重力座帶動破窗頭的端部尖銳處對緊固件固定玻璃處敲擊,使玻璃破碎從而逃生。該客車安全逃生玻璃裝置,安裝方便,結構簡單,在最短的時間內對窗戶玻璃破碎,從而保證車內的乘客人身安全。
附圖說明
圖1為本發明提出的一種客車安全逃生玻璃裝置的結構示意圖;
圖2為本發明提出的一種客車安全逃生玻璃裝置的側視圖;
圖3為本發明提出的一種客車安全逃生玻璃裝置的破窗器結構示意圖。
圖4為本發明提出的一種客車安全逃生玻璃裝置的安裝后截面結構示意圖。
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