[實用新型]一種鋼管矯直機降溫裝置

有效

• 申請號: 201720670365.4
• 申請日: 2017-06-10
• 公開（公告）號: CN206824426U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 季學文;余炳華
• 申請（專利權）人: 松陽上上德盛不銹鋼有限公司
• 主分類號: B21D3/00
• 分類號: B21D3/00;B21D37/16;F26B21/00
• 代理公司: 杭州橙知果專利代理事務所(特殊普通合伙)33261
• 代理人: 曾祥兵

1.一種鋼管矯直機降溫裝置，其特征在于：包括用于與鋼管矯直機對接的機架(1)和開設在所述機架(1)內的凹槽(2)，所述機架(1)上設有若干對輸送鋼管的輸送輪組件，所述輸送輪組件固定在所述凹槽(2)兩側，所述凹槽(2)內設有集水槽(3)，所述集水槽(3)位于所述輸送輪組件的下方，所述機架(1)上設有冷氣降溫機構，所述冷氣降溫機構固定在相鄰兩對輸送輪組件之間，所述冷氣降溫機構包括圓環狀且可供鋼管穿過的噴氣管(4)和呈周向布置在所述噴氣管(4)上的噴嘴(5)，所述噴嘴(5)朝向所述噴氣管(4)的圓心，所述噴氣管(4)兩端連接固定在所述機架(1)上并設有用于與冷氣源連接的冷氣管(6)，所述機架(1)的末端設有風干組件，所述風干組件罩設在所述凹槽(2)的上方。

2.根據權利要求1所述的一種鋼管矯直機降溫裝置，其特征在于：所述輸送輪組件包括分別固定在凹槽(2)兩側的第一輸送輪(7)和第二輸送輪(8)，所述第一輸送輪(7)和第二輸送輪(8)分別設置在底座(9)上，所述第一輸送輪(7)和第二輸送輪(8)均以傾斜狀轉動固定在底座(9)上，所述底座(9)上設有與第一輸送輪(7)和第二輸送輪(8)驅動連接的驅動電機(10)。

3.根據權利要求2所述的一種鋼管矯直機降溫裝置，其特征在于：所述第一輸送輪(7)和第二輸送輪(8)互相平行設置在凹槽(2)兩側，所述第一輸送輪(7)和第二輸送輪(8)的中心線與所述機架(1)的長度方向具有夾角。

4.根據權利要求3所述的一種鋼管矯直機降溫裝置，其特征在于：所述底座(9)上設有用于安置第一輸送輪(7)或第二輸送輪(8)的固定耳(11)，所述第一輸送輪(7)和第二輸送輪(8)從所述固定耳(11)中伸出。

5.根據權利要求1所述的一種鋼管矯直機降溫裝置，其特征在于：所述風干組件固定支架(12)和風干電機(13)，所述固定支架(12)安裝在所述機架(1)上，所述風干電機(13)豎直安裝在所述固定支架(12)上并連接有可向下送風的風葉(14)。

6.根據權利要求1所述的一種鋼管矯直機降溫裝置，其特征在于：所述凹槽(2)開設在機架(1)頂部，并沿所述機架(1)的長度方向延伸。