[實用新型]一種新型立體車庫

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720669269.8
• 申請日: 2017-06-09
• 公開（公告）號: CN206928724U
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發(fā)明（設計）人: 程英;方小山;侯芮新
• 申請（專利權）人: 安徽在天生態(tài)農業(yè)開發(fā)有限公司
• 主分類號: E04H6/14
• 分類號: E04H6/14
• 代理公司: 北京方圓嘉禾知識產權代理有限公司11385
• 代理人: 董芙蓉

技術領域

本實用新型涉及一種新型立體車庫。

背景技術

目前，已知的車庫實用新型有簡易車庫(CN200420098473.1)、一種遙控折疊車庫(ZL201620372215.0)等。但是上述車庫的利用率并不高，且占地面積需要一定的范圍，不能充分利用現(xiàn)有的條件實現(xiàn)車庫的存放。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是要提供一種結構簡單，存放車輛方便、數(shù)量多、且占地面積小的立體車庫，實現(xiàn)上述目的的技術方案如下：

新型立體車庫，包括閉環(huán)鏈條系統(tǒng)，所述閉環(huán)鏈條系統(tǒng)包括車庫承重架，車庫承重架對稱兩側的上下兩端分別安裝鏈輪，兩個鏈輪之間通過主軸連接，每側上、下兩端的鏈輪上套接閉環(huán)鏈條，所述閉環(huán)鏈條分別為鏈條一、鏈條二；

其中，還包括主軸，所述主軸的兩端分別套接主動鏈輪，所述主動鏈輪分別為主動鏈輪一、主動鏈輪二，其中，主動鏈輪一與鏈條一嚙合連接，主動鏈輪二與鏈條二嚙合連接；

其中，主動鏈輪一還與動力及變速系統(tǒng)連接，動力及變速系統(tǒng)提供主動鏈輪以轉動的動力，主動鏈輪一帶動鏈條一傳動；

其中，還包括兩個從動輪，分別為從動輪一、從動輪二，兩個從動輪之間通過叢動軸連接，所述叢動軸安裝在車庫承重架上，所述從動輪一與主動鏈輪一嚙合連接，從動輪二與主動鏈輪二嚙合連接；

其中，兩條鏈條之間依次排列一排或數(shù)排轎廂組，每排轎廂組包括數(shù)個轎廂，相鄰轎廂之間互相連接，所述每排轎廂組與鏈條平行，轎廂的長度方向與鏈條垂直，轎廂內能夠容納物品；當動力及變速系統(tǒng)帶動主動鏈輪旋轉時，主動鏈輪能夠帶動鏈條旋轉，具體的是主動鏈輪一帶動鏈條一進行旋轉，同時與主動鏈輪一嚙合的從動輪一帶動從動軸旋轉，從動軸帶動從動輪二旋轉，從動輪二帶動主動鏈輪二旋轉，主動鏈輪二帶動鏈條二同步旋轉，從而鏈條一和鏈條二帶動轎廂轉動。

優(yōu)選的，其中，轎廂底部的兩側分別安裝導向輪；

鏈條的外圍、在車庫承重架上分別安裝環(huán)形導軌，所述導向輪容置在導軌內，導向輪保證轎廂按照預定的軌跡運行。

優(yōu)選的，其中，轎廂的兩側與對應鏈條之間通過連接板活動的連接在一起，同時每排轎廂組中，上下相鄰的轎廂之間也通過連接板活動的連接在一起；每排相鄰轎廂之間通過剛性連接件連接在一起。

優(yōu)選的，每個轎廂的頂部設置有轎廂承重桿，通過轎廂承重桿將轎廂進一步固定在鏈條之間。

優(yōu)選的，所述連接板是截面為等腰三角形的板狀結構，三角形連接板的三個角的位置分別設置有插孔，分別為插孔一、插孔二、插孔三，其中插孔一分別用于與鏈條一和鏈條二連接，插孔二內插入導向輪，插孔三內容置有自調整水平輪，水平輪之間插接轎廂承重桿。

本實用新型利用剛性鏈的傳動帶動轎廂在豎直方向的轉動，而車子停放在轎廂內，隨著轎廂一起轉動，從而達到停放車輛、節(jié)約占地面積的目的。

附圖說明

圖1為本實用新型主視圖

圖2為圖1的局部放大圖

圖3為圖1的側視圖

圖4為圖3的局部放大圖

附圖序號說明：車庫承重架1、轉向輪2、鏈條一3、鏈條二4、主動鏈輪一5、主動鏈輪二5-1、動力及變速系統(tǒng)6、從動軸7、從動輪一8、從動輪二9、轎廂10、導向輪11、導軌12、連接板13、轎廂承重桿14、主軸15

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做詳細的說明。

圖中，新型立體車庫，包括閉環(huán)鏈條系統(tǒng)，所述閉環(huán)鏈條系統(tǒng)包括車庫承重架1，車庫承重架1對稱兩側的上下端分別安裝鏈輪，所述鏈輪是轉向輪2，轉向輪2上套接環(huán)形鏈條，形成閉環(huán)鏈條，所述鏈條分別為鏈條一3、鏈條二4，轉向輪2用于環(huán)形鏈條的轉向。鏈條一3上還嚙合主動鏈輪，本實用新型中主動鏈輪為兩個，分別為主動鏈輪一5、主動鏈輪二5-1，主動鏈輪一5和主動鏈輪二5-1之間通過主軸15連接，主動鏈輪一5的位置優(yōu)選設置在鏈條一3的偏下部分，主動鏈輪一5與鏈條一3嚙合連接，主動鏈輪二5-1與鏈條二嚙4合連接，同時，主動鏈輪一5還與動力及變速系統(tǒng)6連接，動力及變速系統(tǒng)6可以安裝在車庫承重架1上，動力及變速系統(tǒng)6提供主動鏈輪5轉動的動力，主動鏈輪5轉動時可以帶動鏈條一3傳動。本實用新型中鏈條采用剛性鏈條。

還包括從動軸7，從動軸7設置在兩條鏈條之間，所述從動軸7的兩端分別套接從動輪一8、從動輪二9，所述從動輪一8與主動鏈輪一5嚙合連接，從動輪二9與主動鏈輪二5-1嚙合連接。為了穩(wěn)固，從動軸7的兩端可以固定在車庫承重架1上。